一旦产业规模扩大，在欧洲和亚洲大多数地区，风能或太阳能就可以以与天然气相同的价格生产可再生氢。这些生产成本将使人们负担得起绿色气体，并使真正清洁的经济前景成为现实。
碳达峰，对化工产业转型提出了更高要求。化工产业既是氢气的最大制造来源，也是重要的使用领域。推动蓝氢和绿氢在化工产业的应用，是实现我国碳达峰、碳中和目标的重要路径。
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依托得天独厚的优势，近年来，山东省将发展氢能产业作为加快新旧动能转换、抢占新能源技术制高点的重要战略举措，在多个城市陆续启动“绿色动力氢能城市”示范建设。
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
4月26日举行的柳州螺蛳粉产业（农产品精深加工）高质量发展大会上，杭州微念品牌管理有限公司首席信息官鲍程成描绘了柳州螺蛳粉的未来图景，他表示，“AI引擎”已成为撬动产业质变的核心杠杆。
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
2020年4月初，福田汽车与北京民航机场巴士有限公司等企业，准备在加氢以及氢燃料电池客运车运营方面开展合作，称要引领客运“氢”时代，未来穿梭机场的巴士可能都是氢能源车。
近日，山东东岳未来氢能材料股份有限公司(以下简称“东岳未来氢能”)与上海神力科技有限公司(以下简称“神力科技”)、上海亿氢科技有限公司(以下简称“亿氢科技”)、北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通
2020-08-26 09:34:31 中国能源报 作者： 仲蕊 业内认为，无论电解水制氢还是工业副产氢，依靠单一路径的氢源远远满足不了未来发展所需，因此，未来的氢源供给应走分阶段
作为武汉市唯一拥有制氢能力的区域，青山区拥有武钢气体和中韩(武汉)石化两家制氢龙头企业，年制氢规模可达25万吨。“眼下未满负荷运转条件下，每年制氢约4.2万吨，但未来最高可达7万吨/年的制氢能力。”
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
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在未来的能源体系中，氢能源有望作为清洁能源载体发挥重要作用。报告提出了6项促进氢能产业发展的举措，分别是制定国家战略、发挥政府协调作用、用法规消除障碍、进行标准化建设、部署基础设施、采取激励措施。
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