巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
国际能源署预测，到2035年前中国人均能源消耗量将超过欧盟，到2040年前中国家庭的平均用电量将达到目前的两倍。可再生能源能否满足巨大的全天候供电需求?
2002年，刘汉元进入北大光华管理学院就读EMBA，毕业以后连读DBA工商管理博士，其博士论文即为《各种新能源比较研究与我国能源战略选择》，形成了太阳能光伏发电将成为未来清洁能源主要发展方向的研究成果，
该报告称，中国、欧洲和美国的新能源汽车销量位居世界前列，在全球新能源汽车市场中占主导地位，而由于高性价比，中国新能源汽车在欧洲市场赢得青睐。
碳将作为一种有价资源对企业产生影响；2、 对于火电厂，尤其是煤电的小机组将面临较大压力，尤其是免费分配的比例逐渐降低，火电厂整体成本或有较大程度增加；3、 在能耗要求下，促进电力行业向清洁低碳转型，进一步促进低碳或接近
2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，《规划》提出“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标，为新能源汽车产业发展进一步指明了方向
据国家能源局网站消息，为深入贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略和创新驱动发展战略，加快推动能源科技进步，根据“十四五”现代能源体系规划和科技创新规划工作部署，国家能源局、科学技术部联合编制了《
2020-12-04 11:27:13 北国网序言：日前，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式出台，勾勒了新能源行业未来15年的产业发展方向。
而2020年中旬，“M10”联盟与600W+光伏开放创新生态联盟的相继成立似乎将这场“混战”引入白热化阶段。伴随着双方阵营竞争态势逐渐明朗，舆论走向似乎却越来越“迷”。
（局），新疆生产建设兵团科技局、财政局，各国家高新区管委会，各有关单位： 为深入贯彻党中央、国务院关于企业创新的重大决策，按照《科技体制改革三年攻坚方案》任务分工，科技部、财政部联合制定了《企业技术创新能力提升行动方案
氢能融入日常生活 稀缺应用价值解析我国作为全球能源消费第一大国，除了丰富的煤炭能源开发利用，大力发展可再生能源之外，还需要其他零碳能源作为重要补充。
能链集团（车主邦/团油/快电）以我国能源零售市场为切入点，不断将科技创新与企业实践相融合，探索解决行业“痛点”的有效方案，以行业领先角度刷新对未来科技的认知，同时赢得了多地政府、顶级投资机构的青睐，达成了与多家国资油站
2020-12-03 11:03:42 中国能源网11月30日，上能电气股份有限公司(简称“上能电气”)总裁段育鹤率队拜访东方日升新能源股份有限公司(简称“东方日升”)，东方日升总裁谢健携东方日升高层领导热情接待了段育鹤一行
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来，从稳定新能源汽车生产，到促进新能源汽车消费、完善配套设施，相关部门一系列政策密集出台。
2020-09-15 14:48:21 光明时评近期发布的中国工程院某重大咨询研究项目指出，国内自然资源和生态环境问题已影响到食品安全保障水平。目前，每年有1200万吨粮食受土壤重金属污染。
2020-09-11 08:44:46 易车企鹅号我们从相关渠道获悉，近日工信部装备工业一司相关负责人表示，工信部将坚定不移发展新能源汽车，并且鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，还会动员地方制定相关政策
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