大模型增强机器人交互和推理能力，人形双足机器人、智能仿生机器人等新产品涌现，工业机器人精度、负载能力逐步提高……《经济参考报》记者从2023世界机器人大会上获悉，在政策支持与市场需求的带动下，我国机器人产业蓬勃发展
1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
工业和信息化部办公厅 市场监督管理总局办公厅关于组织开展2019年度重点用能行业能效“领跑者”遴选工作的通知工信厅联节函〔2019〕235号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
近年来，海安市老坝港滨海新区积极推进新能源结构调整，培育壮大新能源产业，打造高科技、高性能、生态环保可持续发展的光伏项目，推动地方经济绿色发展。翟慧勇摄(中经视觉)
连月的产销量下滑，为新能源车企今年的“双积分”成绩能否达标增加了悬念。在此背景下，工信部日前发布了关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《办法》)的决定。
2020-06-02 09:53:27 国际金融报北京市交通委发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，面向“无车家庭”配置
“我们生产新能源汽车是为了环保，如果因为动力电池未能妥善回收造成污染，就背离了这个行业的初衷。”北京赛德美资源再利用研究院有限公司总经理赵小勇表示。
该项目总用地面积约0.48公顷，地上建筑面积1920平方米，是北京市乃至京津冀区域首宗S5加油加气站(加氢站)用地采用挂牌方式供地的试点项目，落地北京市第一个自由贸易试验区——中国(北京)自由贸易试验区高端产业片区大兴组团内
“江苏经济规模大，能源资源享赋少，环境承载能力弱，人均用能基数高，绿色发展势在必行、提升效能势在必行、深化改革势在必行。而储能是解决问题的重要手段之一。”
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
先来看光伏贸易方面的影响，虽然能源部门是对中国敞口最大的部门，但加征关税势必导致美国进口材料价格的上升，而美国采购国内制造产品的数量下降，那对于原本专注国内市场，而刚想实施走出去战略，在美国创立业绩的国内厂商无疑雪上加霜
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。
据了解，近期多家新能源车企推出了终端优惠，大宗商品、芯片也出现价格下调。至于原因，有业内人士向红星资本局表示，新能源车企是因为新车密集发布，为刺激“旧车”销售、安抚消费者给予终端优惠。
15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费……日前，河南省出台《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策》，围绕积极培育新能源汽车推广应用市场
减税降费、鼓励创新、金融扶持……政策措施落地实施，带动我国海洋经济全面复苏。特别是海洋能源开发利用快速发展，成为实现“双碳”目标的“蓝色途径”。
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