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“掺了糖”的锂硫稳定循环逾1000次 容量五倍于锂

据媒体报道,在下一代使用的众多令人兴奋的化学物中,锂硫是一种具有巨大潜力的化学物,因为它的储能能力是目前锂离子的五倍,但它的稳定性问题一直阻碍着这种的进一步发展。

2021-09-16

我国加大再生能源与能源国际合作

2019-08-22 07:59:10 科技日报   作者: 赵汉斌  不仅屋顶的瓦会发,建筑上的砖、玻璃也;而在野外,背包客的包、PAD支架、户外垫子也供旅行之需

2019-08-22

我市多项计量标准和产品检验能力获国家和治区认 为产业高量发展提供技术支撑

B1能力验证取得满意结果;市量检验检测研究中心的“抗拉强度、下屈服强度、断后伸长率”能力验证获得满意结果,能为柳州产业高量发展提供强大的技术支撑,受到国家和治区的高度认

欧洲再生能源市场再创

2019-09-03 13:56:29 全球能源网据全球能源网8月29日宣布,ECOHZ董事总经理TomLindberg在评论来发行机构协会(AIB)的统计数据时表示:“随着具备原产地保证

2019-09-03

国际再生能源署总干事Francesco La Camera:明年再生能源将2位数增长

Francesco La Camera表示,过去七年再生能源的装机容量也已经超过了传统的热厂的装机容量。今年增长了8%,预测明年将2位数的增长。

2019-10-21

钻探技术降低地热钻井70%成本

该创性技术,彻底改变了传统的地热能钻井技术,不再担心因地热资源埋藏太深或当地地环境过于复杂,因此让大规模地热开发利用成为能,还有效降低钻井成本从而帮助地热公司提高效益。

2020-03-26

比亚迪入局行车 动力五巨头全部就位

按照弗迪的规划,弗迪的“两轮车”的产品线未来将会以数十倍的增速增长,并将会在青海大量投放“两轮车”产线。预计到2025年,其动轻型车产能将会60GWh到80GWh的增长。

2020-11-04

特斯拉主研发无钴 国内行业或加速洗牌

据悉,的含钴量能为零。此外,针对有传言称“特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海厂动车中使用不含钴的”。

2020-02-25

主核站神经中枢“和睦系统”已应用于国内15台建机组

72.6%的核运营指标进入世界先进水平通报会上,中广核闻发言人袁昌红透露,2020年,中广核上网量2721.9亿千瓦时,较2019年增长超过100亿千瓦时。

2021-01-22

树立榜样 再立功——我市获治区多项表彰

日报消息(记者谢耘)28日,治区党委、政府在南宁召开治区劳动模范和先进工作者表彰大会暨全区“人民满意的公务员(集体)”、精神文明建设表彰大会,为受表彰的先进集体和个人代表颁奖。

德国再生能源用占比达43%,创下记录

2019-11-05 11:22:06 PV-Tech每日光伏闻2019年前9个月,再生能源在德国用量中的占比约为43%,创下了纪录。但是,人们仍然对德国能否未来目标表示怀疑。

2019-11-05

时璟丽:光伏加储能能成为重要业态

因为在“十四五”后期,光伏能会成为低价源,储能成本在十四五末期或者后半段,有能基于在成本降低一半。结合终端价格改革以及发侧的力市场建设,十四五模式的业态和规模能进入到一个快速增长期。

2020-03-10

2021年再生能源发展再上台阶

一、再生能源整体发展情况2021年,国家能源局认真贯彻落习近平生态文明思想和“四个革命、一个合作”能源安全战略,锚定碳达峰碳中和目标任务,加强行业顶层设计,加快推进大型风光伏基地等重大项目建设,

2022-02-10

今年起再生能源发补贴采取“以收定支”方式

2020-07-20 13:43:10 缆网7月16日,国家财政部办公厅印发《“六保”财政政策措施问答》,对能源汽车、充设施、以及光伏风再生能源补贴具体资金安排、以及如何申请和评审都分别做了

2020-07-20

上汽主设计开发变速器下线 国内主品牌首次跨企业应用

日报消息(记者韦斯敏报道摄影)近日,上汽一代高功率七速双离合变速器DCT380正式下线。该变速器为柳州上汽汽车变速器有限公司主设计开发,是国内主品牌大扭矩动变速器的首次跨企业应用。

科技赋能丨嘟嘟换智能换柜模式助推行车行业高量发展

会议倡导行车行业组织、生产企业、销售门店,要坚持发展理念,构建行车安全保障机制;强化社会共治,创行车全领域、全链条的监管服务机制;加快产品量提档升级,提升行车量和品牌综合

2023-02-27

特斯拉欲利用金属空气减轻热失控以防

2020年9月1日,特斯拉获得的一项美国商标专利局专利(美国专利号10763477)显示,特斯拉希望通过将金属空气组连接到主组来减轻热失控,进而防止燃的发生。

2020-09-21

未来期 动力回收行业规模继续扩大

正如记者在《动力回收之“殇”》一文中所说,深究目前动力回收行业的发展阻碍,技术难度较高、利润相对微薄、行业资难求或成主要原因。技术方面,动力目前主要有两种途径,即储能市场与拆回收。

2020-02-25

未来期,动力回收行业规模继续扩大

正如记者在《动力回收之“殇”》一文中所说,深究目前动力回收行业的发展阻碍,技术难度较高、利润相对微薄、行业资难求或成主要原因。技术方面,动力目前主要有两种途径,即储能市场与拆回收。

2020-02-25

运维技术暨备件主化创产业联盟成立

2020-12-03 11:00:09 中国广核集团11月26日上午,来全国的80余位核能行业“大咖”相聚深圳,出席核运维技术暨备件主化创产业联盟成立大会。

2020-12-03
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