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氢燃料能源车商业化之路不平坦

日前,北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料汽车产业发展规划(2020-2025年)》,目标是到2025年推广氢燃料汽车1万辆,建成加氢站74座,全产业链产值240亿元。

2020-09-11

中国首座“超级镜子站”满负荷发

2019-06-18 09:08:46 中社   作者: 冯志军  17日凌晨,位于甘肃敦煌境内的中国首座“超级镜子站”敦煌100兆瓦熔盐塔式光热发满负荷发

2019-06-18

能源汽车发展规划征求意见稿爆出 提出思路及部署

规划中指出了发展能源汽车产业的总体思路部署,即要坚持创、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持动化、网联化、智能化、共享化发展方向,深入施发展能源汽车的国家战略,以融合创为重点,突破关键核心技术

2019-10-21

首款民用液氢产出 0至1的突破

据知情人士透露,在液氢调试生产成功的基础上,公司将继续加大氢能项目投入,年产3万吨液氢及2万吨气态氢的项目规划。

2020-04-29

德力西气:以气为抓手,提升绿色制造硬核

聚焦双碳目标,全国人大代表、德力西集团董事局主席、德力西气董事长胡成中在今年两会中分别就“修改《环境保护法》保障双碳目标” “推动能源汽车动力领域生产者延伸责任,形成动力全命周期价值链的闭环

2022-03-17

德力西气:以气为抓手,提升绿色制造硬核

聚焦双碳目标,全国人大代表、德力西集团董事局主席、德力西气董事长胡成中在今年两会中分别就“修改《环境保护法》保障双碳目标” “推动能源汽车动力领域生产者延伸责任,形成动力全命周期价值链的闭环

2022-03-14

鼓励购置绿色节能车 让汽车消费绿色化

在广东省清远市一家医院工作的王威说,看了不少卖车的网站,也去销售店地看过车,经过比较发,纯动车不仅节能环保,在后续使用保养维护方面费用也相对较低。

2019-07-30

李斌:能源车续航能力是一个被误的指标

2019-06-13 09:09:55 第一财经能源汽车代表了未来的发展方向,与传统能源汽车相比能源汽车的用户比例只有百分之一。

2019-06-13

西藏富余水首次通过货交易外送消纳

西藏富余水跨省区货交易成功,标志着国家网有限公司的省级力公司全部参加跨省区再生能源货市场交易,是公司推动全国统一力市场建设的又一重要进展。党中央高度重视西藏发展。

2020-07-29

加快构建环保装备制造业发展格局 助力生态文明建设

建立落后产能退出长效机制,钢铁行业完成1.5亿吨去产能目标,铝、水泥行业落后产能基本退出,危化品生产企业完成搬迁改造任务有序推进,围绕高端装备、材料等领域打造了一批国际级先进制造业集群。

2023-08-22

泛在力物联网,中国国家理念

人工智能等代信息技术和先进通信技术,打造力系统各个环节万物互联、人机交互,具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统,立刻引导了整个能源力圈的舆论走向。

2019-04-17

政策压力来袭 动力将迎“碳考”

由此见,加快动汽车产业链、供应链的低碳转型已经成为能源汽车时代碳中和的关键,尤其是动力的生产过程。

2021-09-07

陕西能源发首次突破千万千瓦大关

据统计,今年前四个月,陕西能源发量达到88.6亿千瓦时,同比增长54%,能源利用率达到96.1%,陕西网“十四五”能源发展良好开局。

2021-07-23

中国能源车市寒冷 销量十二连跌后何时翻盘?

比亚迪在一定程度上是中国能源车市当前的缩影。由于补贴退坡等原因,中国能源汽车市场2019年7月起陷入负增长,并拖累全年销量首次出负增长,去年累计销售120.6万辆,同比下降4.0%。

2020-07-14

动汽车召回事件引“热议” 软包遭遇“成长的烦恼”

公开资料显示,捷威动力有软包动力产能已超过3GWh,客户包括长安、奇瑞、东风等国内能源乘用车企业。

2021-07-29

储能该怎么选?

分析认为,发生起火的原因来两方面:一方面由于气线路、逆变器、管理系统等设计不合理或出故障,故障部位局部长时间发热、弧或火花瞬间放热,会造成线路短路导致气火灾;另一方面,随着循环次数增多

2019-08-21

骥翀氢能付宇:燃料汽车迎来四年稳定发展环境 好产品需要综合能力

据了,燃料汽车具有巡航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等优点,成为了能源汽车在发展除锂汽车之外的最优补充路线。

2020-08-07

太空站:决人类能源危机的终极出路?

化石能源带来大气污染且很快将耗尽,风、光和水能并不稳定,际发量占比仅为23.6%。在大规模储能技术取得重大突破之前,仅依靠再生能源提供持续稳定的能源供给也不

2021-08-04

工信部版光伏制造规范征求意见:从及格线拔高到满分线 中小企业挑战巨大

光伏們梳理了2018年、2020年两个版本的要求规范,通过与当前的量产效率对比发,扩产片、组件的转换效率要求相对较高。

2020-06-11

2019年光伏政:消纳空间、建设时间或将影响今年增装机规模

平价优先、建设时限或将影响2019年增装机规模“稳中求进”是国家能源局对2019年国内光伏装机的总体目标,在这一目标的指引下,征求意见稿通过设置竞价规则,试图在30亿的补贴规模内增装机最大化。

2019-04-17
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