过去几年,行业热议“平价时代“,但面向新时代,“平价”并不是风电人追求的目标,而是风电新时代的一道“门槛”,一道可以检验风电企业核心竞争力及可持续发展能力的门槛。
广西壮族自治区人民政府关于深化投融资体制改革的实施意见》(桂发〔2017〕12号)精神,进一步深化“放管服”改革,持续优化营商环境,激发社会投资活力,经自治区人民政府同意,现就推行企业投资项目承诺制改革提出如下意见
对此,中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受《证券日报》记者采访时表示,4月17日流传的发改委拟定《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》的征求意见稿,
新规明确,电动汽车充电站内,燃油车不得占用充电专用泊位;社会公用充电站宜将充电站接入多个平台实现资源共享、互联互通。燃油车占用充电车专用泊位的现象时有发生。
2020-08-11 08:45:58 第一财经 作者: 李溯婉 武子晔 [ 对于电池、电机和电控等皆自产自给的比亚迪(81.980, -3.40, -3.98%)来说
从十四五开始,新能源将进入崭新的时代,平价和低价成为发展的必然,新能源从补充能源向主流能源快速转型,因此新能源行业不能再只关注自己,要拥抱更广泛更大的市场,要从“小池塘”迈向“太平洋”。
无论是国家发展改革委等四部门印发的《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》,还是工信部发布的《新型数据中心发展三年行动计划(2021-2023年)》,均对加强绿色数据中心建设、提升节能降耗水平提出要求
四维图新受邀出席“电动汽车充换电领域的新技术与新模式”主题峰会。会议期间,四维图新新能源桩家业务联合创始人王远哲以“基于位置服务的新能源出行” 为主题发表主题演讲。
目前,粤港澳大湾区已具备动力电池系统、电机、电机控制器等新能源汽车零部件同步开发和整车开发能力,搭建了新能源汽车整车动力系统的拓扑结构及整车仿真平台,实现了整车控制策略平台设计开发,整车综合性能逐步提高至国内领先水平
▲ 活动现场(通讯员 罗娟)根据“企业服务年”工作部署,按照服务月工作计划,为帮助企业稳定经营环境,进一步提升企业应对复杂市场形势的综合能力,规避和防范潜在的法律风险,我中心于7月29联合柳东新区工业和信息化局共同举办
2019-11-27 08:55:58 电池联盟 作者: 龙阙 导读:在新能源汽车补贴退坡,整个行业表现都不景气的背景下,动力电池势必要给整车厂一定幅度的让利,共同应对下游市场竞争
面对记者,徐东仍难掩自豪与喜悦:“2021年参加创新方法大赛回来,深感创新方法对于解决生产实际问题具有非常重要的作用。
欢迎来到‘实力派 场上见’柳工明星产品网促汇的直播间!” 4月11日下午,柳工产品全球巡播在位于柳州的柳工总部正式启动,柳工党委书记、董事长曾光安亲自上阵“带货”直播。
在海外电价持续上涨的背景下,国外企业对于组件价格的接受度在逐步提升。根据测算,在电价为0.4元/kWh、项目总投资收益率在6%的情况下,下游电厂客户对于组件价格的最高可接受范围达到2.4元/W。
通过参加现货交易,该电站5天实现增收7.104万元。如果电站在现货市场中能够提前精准的对市场价格走势进行预判,在中长期分解时,少分解一些中长期,收益可能还要高于现状。
日前,隆基绿能总裁李振国在中国工程院创办的英文学术期刊《Engineering》上刊文称,未来10年,晶硅电池仍会是光伏行业的主流技术,但要实现高于28%的电池效率,仍需深入理解影响电池光电转换效率的因素
当前,国内主流电动汽车电池续航里程普遍在400公里以上。细数其中的玩家,他们在充电领域的突破也很明显。以国内造车新势力代表小鹏汽车为例,其超充站最快30分钟可充满80%的电量。
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