按照2019年新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)的车主将不能再享受地方政府提供的补贴。
广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)为贯彻省委、省政府关于推进制造强省建设的工作部署，加快培育新能源战略性新兴产业集群，促进产业迈向全球价值链高端，依据《广东省人民政府关于培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的意见
11月，上汽通用五菱携GSEV（小型电动车）车型陆续参加澳门国际车展和印度尼西亚雅加达国际车展。据悉，GSEV车型将在澳门销售，预计2022年在印尼上市。
储能部署的爆炸性增长让更多人关注太阳能发电设施和风力发电设施的部署，由于经济显著改善、制造规模扩大、政策支持和客户需求，这两种能源已经成为主流能源。
日前，研究机构Intelatus Global Partners发布2023年影响海上风电行业的十大因素的研究报告。预计到2030年，风电将增长到240吉瓦，到2035年将超过410吉瓦。
相比于5BB电池,MBB单晶电池在金属化接触这一关键性技术上更为优化，有效降低了遮光面积；在减少隐裂现象发生的同时，提升载流子收集能力，大大提升了电池的转换功率。
国家电投江苏公司党委副书记、总经理邢连中直言，江苏经济发达、风光资源丰富、储能和氢能技术先进，新能源产业发展潜力巨大，“将进一步加强与江苏在新能源领域的全面合作、互利共赢。”
2019-07-26 08:38:46 未来新能源7月25日，工业和信息化部电子信息司副司长吴胜武在2019年光伏行业上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上表示，在最终确定光伏政策后，预计国内需求将在下半年反弹
：·政策法规支撑力和约束力不够·回收体系相对混乱，不少电池流入不正规企业·回收成本高企据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，这一数字或达到
而在今年初，国家部委发布的《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，正式宣示了光伏平价上网时代的来临。换句话说，2019年，将开启中国光伏发展的新纪元。
，助推更多中小企业走“专精特新”发展之路，7月15日我中心举办一期《中小企业“专精特新”发展及品牌建设》培训，共吸引50多名中小企业管理人员参加了此次培训。
同时，内蒙古为促进富余电力装机消纳出台的优惠电价政策，在很大程度上加速了高耗能项目向内蒙古转移。随着新建资源型产业项目集中投产，带来巨大的能耗增量，加之存量高耗能行业生产旺盛，能耗大幅反弹。
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
在政府间气候变化专门委员会（IPCC）近日发布的第六次评估报告第一工作组报告中，温度无疑是人们关注的焦点。“而同样不容忽视的是，全球许多区域出现极端事件并发的概率将增加。
2019-06-25 08:20:15 证券日报今天（6月25日）是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。
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