新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新电价政策将如何影响 | 耗时 44 ms

获“基建”加持 苏州今年再增220台公交专用充

城市的绿色发展同样离不开动汽车的全面覆盖,据苏州市交通运输局消息,苏州是全国第二批能源汽车推广示范城市之一,2020年是苏州公交三年气化收官之年,实现主城区即中环高架内区域能源公交车全覆盖

2020-03-25

版锂池行业规范条件即出台,企业疯狂扩产受限

针对企业建锂池产能项目,规范条件从产业布局到技术标准上都做了详细要求。

2021-11-19

周期或开启,上游降下游扩产,光伏产业有望深度受益

11月29日晚,横店东磁公告表示,分步投资年产20GW型高效池项目,项目总投资约100亿元。

2022-12-05

伍德麦肯兹:美国光伏增装机2019年上涨14%

2019-03-28 08:28:53 中国煤炭资源网能源咨询机构伍德麦肯兹在近日发布的报告中称,由于光伏设备格下降,2019年美国光伏市场有望回暖,部分推迟的项目继续推进,增光伏装机量较去年出现

2019-03-28

时璟丽:2020年光伏机制稳定延续

之所以今年装机量较少,一方面,竞项目采用了机制,讨论时间较长,项目建设时间不足、前期和准备工作不够、资金落实等造成进程较申报预期时间延迟;另一方面,对于平项目,很多开发企业其建设周期后排,也导致今年装机

2019-12-12

标杆!全国首个海上风竞配项目建储能

美启力旗下美启能源服务公司与绿能携手,使上海奉贤海上风项目成为国内大兆瓦级“风+储能”标配。

2020-08-20

能源车“榨干”的20万吨池,处置?

理论上,能源汽车的动力池寿命一般为 8 年或者 对应里程为12 万公里。但实际使用中,通常只有 4–6 年寿命,池容量衰减到 80% 之后,不再适用于驱动汽车。

2021-03-08

光伏增装机大幅下滑 2021年竞补贴或结束

2019-12-06 08:24:14 财网   作者: 黎柳茜 陈雪婉  国内光伏增装机持续疲软。

2019-12-06

全线涨下,光伏组件突破2.3元/瓦

10月9日,媒体报道粤水疆巴楚193MW光伏组件开标,该项目分为两个标段四个标包,标段一最高报为2.1元/W,最低为1.96元/W,标段二最高报同为2.1元/W,最低格则为1.938元/W。

2021-10-19

光伏市场即迎来旺季!6月光伏汇总

2020-07-13 09:06:07 北极星太阳能光伏网   作者: 大安  又到光伏汇总时,6月底全国光伏竞名单的出炉,预示着下半年需求大规模启动,光伏市场即进入旺季

2020-07-13

李立浧院士:“透明网”对能源发展产生颠覆性

作为中国“直流输第一人”,李立浧带领团队挑战世界级难题,完成的特高压直流输技术已成为中国名片。作为一个“思想闲不住的人”,李立浧脑海中又在酝酿着的目标——“透明网”。

2019-04-18

上海已建成充换设施38.5万个,未来5年增30万个

 图片来源:金砖换论坛王大军还表示,上海正按照国家的战略部署,抓紧制订一轮的能源汽车产业发展实施计划,加快推进动汽车的发展。

2020-12-24

破解能源消纳难,储能发力?

国家层面力度空前,省级层面也发布了措施,鼓励或强制能源企业配建一定比例的储能,以驱动储能产业发展。但若不解决商业模式的问题,储能的预期效果就会大打折扣。储能规模化发展的关键在商业模式。

2022-07-25

“第三只眼”看光伏平材料+平单轴追踪系统助力降本增效?

倒逼下,整个行业全产业链各个环节都要降本增效做到极致,包括层面、金融及实体制造业层面一起努力,光伏平时代才能早日来临。在降本增效上,业内大多数关注点集中在组件上。

2019-06-25

印度Q2光伏装机量仅增351MW 下半年装机反弹

2020-08-31 09:41:02 北极星太阳能光伏网2020年第二季度,印度增太阳能发装机容量仅为351兆瓦,截至6月底,印度光伏总装机容量达到38377兆瓦。

2020-08-31

澳大利亚规:向网反送光伏被征收费用

近日,根据澳大利亚能源市场委员会 (AEMC) 推出的规定,力公司很快能够向使用屋顶系统向网输送力的业主收费。允许征收上网费用的计划在3月份的决定草案中被提及,并于近日做出了最终决定。

2021-08-18

专家:低油下 我国可再生能源发展或放缓

同时,国际油暴跌也对能源行业造成一定冲击,石油企业的利润大幅下降。我国油田勘探开发周期较长,前期的投资对后期的运营成本产生较大果油走低,甚至低于投资时的成本,企业会亏损。

2020-05-08

上海临港成智能能源汽车产业集聚地

作为中国第一家外商独资整车制造企业,特斯拉验证了取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量限制的可行性、合理性以及实用性,并经过多年推进和磨合,促使国家和地方相关主管部门建立起一套完善的管理和制度。

2022-03-11

抢不到高面临25年亏损,开发商为海上风并网立下“军令状”

2020-06-12 09:13:58 界面闻   作者: 席菁华  若抢不到,部分海上风项目并网即赔钱,面临长达25年全生命周期的亏损。

2020-06-12

吴晓波:能源造车泡沫在三年内被刺破

责任编辑: 李颖标签: 吴晓波 能源造车泡沫上一篇:首批能源汽车池面临“退役”:回收利用...下一篇:我国能源汽车数量约占全球总量一半相关资讯2021-07-07充进小区

2021-07-07
返回顶部 关闭