2020-03-23 09:35:29 汽车之家3月20日，特斯拉宣布将临时暂停美国加州弗里蒙特工厂和纽约工厂的生产工作，其他工厂设施将继续运行。
未来新能源汽车走势如何?哪些技术将成为主流?从此次通过的《规划》中可以看出，国家将从技术创新、制度设计、基础设施等方面支持新能源汽车产业加快发展步伐。
政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
2020-02-10 10:27:05 光伏测试网根据国家能源局2月5日最新信息，中电联预计2020年中国将新增非化石能源装机90GW。
作者：厦门大学能源政策研究院院长 林伯强利于提高我国电力系统效率中国是全球新能源汽车生产与销售量最大的国家，也拥有全球最大的新能源汽车产业链和新能源汽车增量市场。
尽管大家都知道，新能源汽车的这种增长，是政策“逼”出来的，而非市场真正内在需求的推动，但是这种高增长，还是让行业陷入了一种集体迷思——就是电动车很快就会超越甚至全面取代燃油车。
对此，比亚迪表示，受宏观经济形势影响，预计四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱，叠加燃油汽车价格体系变化冲击、新能源汽车补贴大幅退坡影响，新能源汽车行业销量不及预期，预计集团新能源汽车业务盈利同比将有一定程度下滑
如果失去可再生能源补贴，那么对于风电、光伏和生物质、垃圾发电产业的冲击是巨大的。因为这么多年来，投资商之所以青睐投资可再生能源项目，看中的就是能够拿到巨额的国家财政补贴。
伍德麦肯锡认为，尽管石油价格战和油企现金流减少可能会减缓石油巨头的减排进程，但全球可再生能源的发展将不会受到影响。此外，在35美元/桶的油价水平上，可再生能源可以与石油和天然气项目竞争。
—风电抢装潮获将重现2019-04-22 11:14:28 和讯网继4月12日国家能源局连发两个文件推进光伏和风电平价上网以后，国家发改委价格司16日组织召开了“2019年风电上网电价政策讨论会”。
2019-04-22 13:58:25 江门广播电视台随着新能源电动汽车的推广和应用，购买电动汽车的市民越来越多。不过，记者走访发现，充电设施不普及，是制约电动汽车发展的主要因素。
工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。通过政策的推动，燃油车离退出国内市场或将不远了。
2019-12-06 07:59:48 科技日报 作者： 刘霞 一项新研究表明，尽管太阳能等可再生资源的使用量有所增加，但全球二氧化碳(CO2)排放量今年将再创历史新高
而工程技术领域的创新突破对实现这一目标至关重要：智慧能源对储能、智能电网等技术提出了高标准要求，智慧交通发展也离不开新能源汽车技术去推动低碳出行。
他表示：“疫情的主要影响是在岸上，而不是在海上。病毒对陆上劳动力的影响更为明显。”近日有预测称，新冠状病毒疫情将导致2020年全球风能项目大幅减少。
用电低谷时，低价购入电量存储;用电高峰时，再享受政府政策以高于市场的价格输出，这种既能发挥能源调节作用，又能实现盈利的大号“充电宝”——新型储能设施，将成为河南能源市场的“新宠儿”。
比亚迪作为新能源汽车的领军企业，近两年受新能源汽车补贴退坡影响较大，2020年我国风光发电以及新能源汽车补贴进入全面退坡阶段，这或是比亚迪负债率居高不下的原因之一。
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