吴命利团队在牵引变电所接线做试验。 受访者供图新能源汽车如今家喻户晓，但用新能源支持电气化铁路运行，过去是想都不敢想的。这一“听起来不可能”的铁路供电方式，即将在我国成为现实。
尽管政府层面出台多项政策拉大工商业电价差，例如，国家发改委印发的《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》提出有序放开全部燃煤发电电量上网电价，扩大市场交易电价上下浮动范围;《关于进一步完善分时电价机制的通知
本报告重点介绍了全球经济向清洁能源转型过程可能受到的影响，包括可再生能源、储能、新能源汽车、供暖、制冷和循环经济领域。BNEF将跟踪行业动向并在报告中持续更新市场分析。
2019-11-04 08:24:05 中国新闻网 作者： 彭大伟 德国总理默克尔3日表示，德联邦政府将携手汽车业界推动出行方式的转型。
即在未来十年发展中，纯电动汽车将占据市场主导地位。”6月11日，德勤战略与运营副总监牟嘉文指出，中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争，将重塑中国新能源汽车行业的竞争格局。
2020-02-20 15:51:44 电池中国网2020年对动力电池企业来说非同寻常，补贴退坡的不利影响还在不断发酵中，如今持续肆虐的新冠疫情又让低迷的产业行情雪上加霜。
正值美国光伏贸易保障关税中期复审报告出台之际，结合中美贸易第一阶段协议的签署，TestPV认为，本次会议将重点讨论美国的双反关税政策以及201、301保障中的光伏产品相关条款对美国光伏制造业的影响，进而为商务部和总统的下一步关税政策提供参考建议
海外市场是影响我国光伏产业发展的重要因素。在新冠肺炎疫情的影响下，全球多国发布了“封锁令”，光伏产品外销受限，海外市场需求不确定性增大。
在新能源汽车补贴过渡期结束的第二天，长安新能源就发布了最新的新能源车补贴政策，全新EV不涨价。造车新势力威马汽车也宣布新车保持价格不变的消息，并发布了不同车型的具体售价。
同时，生态环境部将开展疫情对企业污染防治影响调查。新冠肺炎疫情发生后，生态环境部及时发布环评审批和监督执法“两个正面清单”，帮助企业复工复产。
站在转折的十字路口，尽管有不同声音，但远景坚定地认为，中国风电将迎来高质量发展的新黄金十年。第一，国家发展可再生能源的目标没有变，去补贴挤泡沫，倒逼产业进入高质量、高效率发展新阶段。
基层干部、企业负责人和专家呼吁，多管齐下尽快提高固废利用水平，进一步健全完善固废综合利用相关行业及产品标准，及时更新行业政策，在新技术研发、税收等方面给予更多扶持。
日报消息（全媒体记者宋美玲、实习生龙佳梦）日前，财政部公布2025年中央财政支持普惠金融发展示范区名单。柳州市、南宁市、扶绥县榜上有名，共获中央奖补资金5000万元。
（LCOE）预计将再次下降25%• 光伏行业的创新从未止步：电池、组件、硅片、印刷、加工和储能技术的创新将持续降低太阳能成本并提高普及率（中国上海，2020年8月9日）全球领先的可再生能源技术解决方案提供商贺利氏光伏近日发布行业预测称
新能源汽车行业拐点将至?对此，机构议论纷纷。利好消息不断11月8日，有媒体报道，首批国产特斯拉试制车正式下线亮相。特斯拉上海工厂从奠基到预备生产仅用了约10个月，跑出了“新能源汽车的速度”。
2019-08-30 14:00:23 中华工商时报“随着新能源电站投资和运营行业逐步告别政府补贴，入行较晚的企业或将被迫退出市场。”标普评级日前发布报告称。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
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