在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
2021-01-08 08:52:34 电池中国网事实上，如果你梳理2020年动力电池产业链上市公司就会发现，2020年动力电池产业链上市公司涨幅最大的企业，并不是电池生产制造本身，而是在锂电池上游的材料企业
钠离子电池相关技术工艺发展、新项目布局正在加速推进。据财联社记者近日从相关渠道获悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。该专利包括材料设计与关键工艺，或将应用于下一代钠离子电池。
2020-11-23 13:56:16 电池联盟据媒体报道，近日一位Kona EV车主金先生表示，有200人向现代汽车提起集体诉讼，要求赔偿他们的电动汽车价值损失和其他的经济损失。
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
2021-03-29 09:44:15 全国能源信息平台3月26日，宁德时代公开一项名为“二次电池及含有该二次电池的电池模块、电池包、装置”的发明专利，公开号为CN112563559A，专利申请日期为
现代汽车宣布召回事件后，LG化学随即回应称，该车型起火并非因为电芯存在问题，具体的起火原因当前尚未确定。现代KONA的频发起火，让其核心动力电池供应商LG化学陷入舆论漩涡。
2019-09-16 08:02:42 科技日报 作者： 冯卫东 据最新一期的《自然·材料》报道，为了开发锂基电池的替代品，减少对稀有金属的依赖，美国佐治亚理工学院研究人员开发出一种有前景的新型阴极和电解质系统
据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，建设年产能超过350GWh。
▲ 签约仪式为进一步推动专精特新企业培育工作，服务中心、科技大经管学院、数博科技公司三方在活动中签署了初步合作意向书，计划在未来就产业数字化赋能研究推动专精特新企业培育发展开展相应的合作。
自2018年新能源车加速渗透以来，电池供应严重不足，广汽就扶持了当时的二供中创新航。起量后宁德时代依然是广汽的主要供应商。广汽有三个主要供应商，分别为宁德时代、中创新航和孚能科技。
以电池龙头宁德时代为例，公开信息显示，基本上每个材料领域的龙头企业均进入宁德的关系网，且今年来再新增2家供应商。1、宁德时代供应链梳理下游合作厂商足够多，抵御行业突发系统性风险能力就会更强。
与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。“动力电池行业的市场足够大，随着外资企业进入，市场竞争也越来越充分，未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破，行业能容纳五六家左右。”
2021-05-06 10:34:55 电池联盟 作者： 子蕊 继在前不久的上海车展上启动创新日后，蜂巢能源又有大动作：拟投资110亿元在安徽省马鞍山市建设动力电池电芯及
近日，位于澳大利亚维多利亚州的特斯拉Megapack储能电站发生爆燃，引起火灾。据了解，该储能项目是全球最大的电池储能项目之一，发生事故的设施为重达13吨的锂电池。
今年以来，锂电池板块的高景气度再次超出了大家的认知，宁德时代的市值站上1.3万亿高点，众多二线锂电企业和材料企业的股价更是争先恐后地创下历史新高。
宁德时代在公告中表示，该项目旨在满足公司动力电池的产能扩张需求，发挥产业协同优势，保障公司电池材料供应，推进公司退役动力电池全生命周期管理的目标，对于控制成本、提升产品竞争力具有重要意义。
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