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补贴退坡/日韩发力 2020年企业仅存20余家?

早在2013年,以客车为表的中国能源市场飞速扩张,日韩企业因技术领先、成本控制更佳立刻展现出强大的市场竞争力,不过该情形让国内企业的存境况岌岌可危。

2019-08-20

企业集中投产、放量,软包要“雄”?

不过,随着各个企业产能的逐步释放,软包或迎来的发展期。认识软包软包,就是采用了软性包装的

2021-03-26

+跨界 “老字号”拥抱

抢抓赛道:吹响产业升级的号角  20世纪80年,上海品牌凤凰自行车就已进军国际市场。如今,凤凰通过嫁接能源技术向中高端市场持续攀升,希望能弯道超车。  

2023-05-17

因锂火,至少38人受伤!

据美国有线闻网11月5日报道,当地时间5日早上,美国纽约曼哈顿市中心一栋公寓楼发火灾,造成至少38人受伤。当局认为火原因是移动设备的锂的。

2022-11-08

特斯拉如何备战下一动力

外媒报道称,特斯拉专家Jeff Dahn(杰夫达恩)及其团队发布研究报告称,他们与合作伙伴开发出了一种比固态能量密度更高且更稳定的型锂,这或许将改变下一动力技术的发展路线。

2019-08-13

宁德时无负极技术现身!将应用于下一钠离子

宁德时的入局、国家部门的激励政策使得钠离子成为过去一年行业的大热点,引市场和资本广泛的关注。近日,据悉,宁德时已布局无负极金属技术,并申请专利。

2022-01-14
柳州市“企业服务年”——<em>生</em>产现场安全管理培训活动顺利举办

柳州市“企业服务年”——产现场安全管理培训活动顺利举办

(通讯员  陈美玲)根据柳州市“企业服务年”工作部署,为帮助企业做好产现场安全管理工作,保障企业安全产,助力企业健康发展。

态为舵、科技作帆,数字经济时中国品牌如何创

中国品牌,正迎来前所未有的

2023-05-12

宁德时两大杀手级正式来了!

2月7日消息,在投资互动平台,宁德时就外界关心的话题做了最回应。其中,宁德时表示,麒麟预计将于2023年一季度量产。

2023-02-20

自燃问题相继发 品控或成能源车发展最大考验

,在2018年火事件超过40□ 作为车企,不能一味追求能量密度提升和成本降低,而忽视对正负极材料、隔膜、串并联结构、外包装封装方式等的品控4月21日晚,上海一辆特斯拉动车在地库中突然自燃

2019-04-25

未来或被取?多种元素前景光明,国产能源迎来突破

多年来,随着动车市场的不断扩大,锂利用率越来越高,动汽车市场倾向于使用锂作为动力,红极一时的锂一度形成了“有锂走遍天下”的局面,但在长期使用过程中,锂的缺点暴露出来,让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替锂的元素上

2021-12-10

锂离子的成名之路和背后的三十年

上世纪80年,加拿大的Moli Energy公司,以持有金属锂作为极的技术火遍圈。正当其准备施展拳脚时,火爆炸。

2019-10-11

全球锂军备竞赛:宁德时和它的海外竞争对手们

以宁德时(SZ:300750)为核心的中国动力战队群的迅猛,在产能和市场份额上全面领先全球。不仅如此,中国战队正在主动出击,打响全球竞技赛。

2021-09-28

2018中国百强出炉 位居榜首的并非宁德时

在政策补贴红利下,中国的能源汽车自2014年开始爆发式增长,产销量均已增长三倍以上,带动了动力锂装机量高速增长。自2016年,百强榜中的锂离子企业营收占比开始超过铅酸蓄

2019-07-31

碳酸锂涨价“太过分”,宁德时/比亚迪率众“揭竿而

材料涨价并不是鲜事,有些都已司空见惯。此前行业倒是还能忍受“钴”奶奶、六“爷”氟磷酸锂的淫威,而今碳酸锂的涨价嚣张逆天,已经让人受不了了。

2022-03-11

宁德时否认

一时间,该消息引业内的广泛关注,宁德时也很快对该传闻进行了澄清。宁德时相关负责人回应媒体时表示,以优惠价格鼓励员工购买动车,不限于特斯拉,该活动实际上已持续三年。

2021-07-15

宁德时繁荣下的隐忧:毛利率下降 群狼环伺

数据显示,2020年全球动力动车上的装机量达137GWh,同比增长17%,宁德时市场份额则为24.82%,近1/4。

2021-01-19

钙钛矿风云再

优缺点分明的钙钛矿之所以提出这样的指标,是因为作为第三太阳能的钙钛矿,虽然具有转换效率上限高、成本低廉等优势,但也存在着稳定性差和无法大面积制备等天然缺陷。

2021-07-16

VS氢燃料:多种能源互补或是趋势

2019-03-26 10:02:11 中国有色金属报谁是能源汽车的动力之王?当对环境污染严重的铅酸已经没落,绿色的能源锂动力之时,氢燃料动力又单刀突进地进入了市场舞台。

2019-03-26

中航锂引入多个战略投资者 或为上市铺路

2020-12-21 10:01:59 中国网动力应用分会数据显示,今年前三季度,中国能源汽车动力装机量前5家本土企业分别为宁德时、比亚迪、中航锂、国轩高科和亿纬锂能。

2020-12-21
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