据起点研究院(SPIR)数据显示，2021全球动力电池装机量前十分别为：宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、远景动力。
比如高炉焦炭炼钢将转向绿色氢气炼钢，汽车和船舶的燃油动力将被电动和燃料电池技术取代，生物合成技术将取代化工技术生产零碳并且可回收降解的材料。作为“世界工厂”的中国将面临前所未有的挑战。
该“规范”是我国首个针对便携式锂离子电池储能电源——新兴的移动能源解决方案的行业标准，旨在为产品提供统一的技术要求和检测方法，保障产品的质量和安全性，规范市场秩序，促进行业发展。
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据，今年前11个月，天津力神的动力电池装机量为1.35GWh，市占率为0.52%，在国内动力电池企业中排行14，远低于宁德时代(402.000, 0.00, 0.00%
作为三元锂电池的核心制造原料，目前绝大部分的动力电池生产商都离不开钴，而且需求都非常大。根据电动汽车调查机构EV Volumz数据，2020年全球电动汽车销量为324万辆，同比增加了43%。
2020年12月1日，LG化学电池业务成为独立法人——LG Energy Solution(LG新能源)诞生。在外界看来，一家以化学品起家的电池企业，其发展优势似乎得天独厚。
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
相关部门接连出手近两年来，国内发生了多起新能源汽车冒烟、自燃等事故，引起消费者关注。《补充通知》等于给新能源车企戴上“紧箍咒”，重点要求企业不得瞒报。
（通讯员：罗娟）6月25日 ，围绕今年全国“安全生产月”的“落实安全责任，推动安全发展”的主题，柳州市中小企业服务中心和柳江区经济开发区管委会在新兴工业园联合举办了一期柳州第十五届中小企业服务月系列培训
“双碳”背景下，储能产业似乎正在悄然崛起。日前，特斯拉公布了2023年第一季度报。相较于汽车业务下行，特斯拉的能源收入却在急速飙升：第一季度，公司储能电池安装量同比飙升了360%。
《科创板日报》记者经过梳理发现，懂车帝方面对于此次碰撞实验中发现的问题，在视频中总结道：“用磷酸铁锂刀片电池的比亚迪汉EV起火燃烧，说明只做电池单体的穿刺、挤压的测试结果，无法代表电池装车成组之后的安全性能
日前，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。
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