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下一光伏技术?TOPCon大底:规模化量产有望开启!今年产能或超异质结

近日有研究指出,光伏技术路线方面,2021年将开启P型向N型迭的趋势,迈向更高效率台阶,以TOPCon、HJT为表的N型技术路线陆续取得突破,产业化进程有望提速。

2021-02-01

宁德时否认放弃811三元 下一产品为无稀有金属

2020-09-04 09:56:58 车汇针对近日业界盛传的宁德时已经放弃811型三元锂研发的传闻,宁德时内部人士回应记者称:妥妥的谣言。

2020-09-04

动力回收江湖:此地无人

2021-04-08 08:44:31 阿尔法工场研究院纯动车的,正在催另一个千亿级市场——动力回收。

2021-07-12

补贴退出,车与油车站上同一跑线

回首我国能源汽车发展历程,财税政策到了“四两拨千斤”的推动作用,百亿补贴孕育出万亿强国产业。本次补贴退出,既是“断奶”也是行冠礼,能源汽车将真正进入市场成熟期,迈入车与油车赤身肉搏的阶段。

2022-12-15

美国海上风为船东带来的多米诺效应

兴市场中,相对于这一庞大金额,风险过高。海上风市场还处于步阶段,很难出现合同来支持这项投资,从银行处吸引融资,而此类项目所需要融资方的支持。

2020-02-26

下一“锌”然而至

随着力交通市场的迅猛发展以及各种子设备的层出不穷,对安全的需求愈发迫切。寻找下一,成为学术界和产业界共同关注的焦点。

2020-09-23

宁德时,背水一战

不过,即便是下调额度,这笔资金对宁德时依然非常重要。今年以来,得者得天下,成为造车行业的共识。作为能源汽车最核心的零部件之一,动力正在成为能源产业链中被争夺的高地。

2021-11-17

动力的变局时刻

宁德时和比亚迪不断突破高,但在狂热的市场情绪下,动力似乎正在进入变局时刻,此刻我们需要的是冷静。

2021-08-10
正式启动|我中心开启“数造<em>新</em>柳企”中小企业智改数转专项服务活动

正式启动|我中心开启“数造柳企”中小企业智改数转专项服务活动

 2024年3月29日上午,“数造柳企,走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。

动力市场“三足鼎立”格局初现

近年来,类似蜂巢能源的多家势力纷纷,给市场带来鲜血液,但要超越当前市场巨头,并非易事。近日,蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在安全领域频频传出好消息。

2020-06-17

对标世界一流,中国能源汽车正迎来一轮提速

可以说,中国能源造车品牌站在了同一个临界点上:一是国内中产阶级的,人民收入提升,有高端消费品需求;二是中国全力变入能源赛道,大基建配套铺开,当前供应链危机也给了中国机会;三是在能源技术上,中美在相对平等的跑线上

2021-07-08

2021年上半年动力市场分析 磷酸铁锂反超三元

随着我国能源汽车驶入“快车道”,动力市场也迎来了爆发式增长。

2021-08-18

刘彦龙:要提防国外动力企业的专利诉讼

宁德时目前是国内最大的企业,但是其制造成本也是最高的,所以未来行业竞争将是全方位的综合竞争。”刘彦龙补充说道。

2019-04-24

欧洲动力产能“基建”

这意味着,宁德时去年和今年累积的资金准备投入金额高达500亿元。含着着金钥匙出的欧洲本土的企业Northvolt,同样在斥巨资投入。

2020-06-28

光伏变局

由于整体光伏产能的严重过剩,这意味着大量的二三线产商将逐渐出局。光伏一线厂商的低成本、高品质,以及不断扩产的更具竞争力的产能,让光伏行业呈现出强者愈强的格局。

2020-08-26

宁德时突放猛招 行业再临大变局 重磅事件更有进展 能源要风?

2021-05-24 08:33:53 券商中国能源行业最近两天重磅不断!首先,在5月21日召开的宁德时股东大会上,该公司董事长曾毓群透露,将于今年7月份左右发布钠

2021-07-13

力从势 风驰掣——解码柳州汽车产业系列报道之二:圈粉之路的“三维度”

冲上赛道 闯出“”路【高光时刻】市民以“小E”步,开启能源时出行活;风行景逸S50出租车穿梭于街头巷尾,跑出绿色“加速度”;驻村第一书记用“小E”奔波于乡间扶贫路,成为靓丽风景线。

宁德时盈利下滑 安全成“紧箍咒”

除此之外中车网统计到,在几家销量靠前的造车势力企业中,均有采购宁德时,其中小鹏与理想的还同时采用宁德时作为系统的供应商。

2020-10-30

谁是下一光伏

降本增效是光伏产业发展的唯一主线,而其中必然伴随着技术的升级和迭尤其如此。经过2021年光伏的发展,现在行业走到了的十字路口,N型进入产业化扩张阶段。

2021-12-31

2019中国动力企业“出海记”

2020-01-03 10:01:15 点锂大数据   作者: 陈荣逸  截至2019年三季度,全球动力出货量前10的企业分别是:宁德时、松下、比亚迪、LG化学、

2020-01-03
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