经深途不完全统计，过去的这一个月，至少有 8 家车企发布了新车型，而且很多都是战略级的重磅新品，如图：G9 是小鹏过去两年来最重要的一款车，售价最贵、配置最高。
一方面，燃料乙醇作为传统石化能源的替代品之一，有助于进一步优化我国能源结构，降低石油对外依赖度，保证能源安全；另一方面，生物燃料乙醇是粮食生产的“推进器”和粮食安全的“调节阀”，通过生物燃料乙醇的生产和加工
作为中国民营企业汽车座椅行业的龙头企业，双英集团通过技术改进、自动化设备更新提高自身生产效率和产品质量，2023年座椅总成生产规模达到450万座，新能源汽车座椅总成销量稳居国内市场第一。
今年，孙礼华投资5万元对原有烤房进行了升级，新的烤房利用煤为燃料，还装备了自控仪，配套了智能烘烤工艺。加火、调温、调湿，烤房内一切数据都可以在外面观察到，省时省力。
某新能源物流车品牌经销商感叹道。采访期间，多位销售人员表示，以前扣除国补和地补，新能源物流车与燃油车在价格上相差无几，凭借使用成本较低的优势，新能源物流车还有一定的竞争力。
王阳说，“在美国和欧洲，有两家公司在做以用户需求为主的事情，它们分别是FleetCor（NYSE:FLT）和WEX（NYSE:WEX），它们的业务模式主要是为这些物流公司、车主司机都发放加油卡，一张油卡可以用到不同的加油站
2020-09-29 08:55:34 氢能观察9月26日，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢产业园成立一周年暨献礼临港新片区成立一周年系列活动在临港新片区举行，临港新片区首座油氢合建站的奠基仪式
2020-06-05 11:29:56 中国石化集团6月5日，从中国石化新闻办获悉，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来，累计加注B5生物柴油超1000万辆次，日均加注约
2019年9月25-26日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第一期培训班顺利举行，各县区小微企业创业创新空间/载体管理人员40多人参加了培训。
北京理工大学教授 中国工程院院士 孙逢春：将来私家车进入这个领域之后可以实现车电分离，车电分离之后可以实现私家车主购买电动汽车的成本比燃油车更低，电池只是他用的时候租赁的一种新的商业模式。
如今这道一直困扰新能源汽车发展的难题似乎有了新的解决办法。相对于快充、慢充的补电模式，平均三分钟左右就能搞定的换电模式，成了目前很多新能源汽车的一个选择。
2021-05-31 07:50:44 新华网 作者： 李凤双 杨喆 孙晓宇 从过去“一油独大”，到风电光伏等新能源产业呈“遍地开花”之势，新旧“动能”转换之间，“油城
2021-01-05 08:19:28 大眼海豚的财富号早先时候，不持有白酒的，都不好意思说自己在投资，如今不持有新能源汽车都不知道该用什么词形容，新年大爆发，没有持有的，又要叹息了，这一再走高的
能链集团创始人戴震（中间左一）与重庆市高新区副主任肖庆华（中间右一）等合影留念此前，能链集团（车主邦/团油/快电）创始人戴震受重庆市委、市政府的邀请，赴渝参加2019重庆英才大会的首场专项活动“独角兽重庆峰会
换电是新能源汽车补能方式的一种，主要指通过集中型充电站对大量电池进行集中存储和集中充电，然后在电池配送站内集中对电动车提供电池更换服务。之所以说是必由之路，是因为换电模式有着其他方式无法比拟的优势。
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