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地热闻| 吉林田巧用热能提效降耗

吉林田主要气生产区位于松辽盆地,地热资源丰富。以大情字区块为例,地热能利面积为270平方千米,地热资源量0.66亿吨标煤,按0.15%可采率,每年地热能可采资源达9.9万吨标煤。

2021-08-10

中国石与天津大学合作 成功研发DNA生塑料

2021-12-13 12:53:13 泥浆网天津大学与中国石化工研究院合作,成功研发出型脱氧核糖核酸(DNA)生塑料。

2021-12-13
主动上门送服务,助力“专精特<em>新</em>”企业发展

主动上门送服务,助力“专精特”企业发展

近日,市工信局、市财政局、市中小企业服务中心以及柳州市“专精特”企业服务专家团队行走进国家重点专精特“小巨人”企业:柳州市源创电喷技术限公司、柳州东方工程橡胶制品限公司、柳州达迪通信技术股份限公司开展走访调研活动

​欧洲石巨头与俄罗斯签署能源合作协议

2019-06-11 15:12:48 炼化工动态圣彼得堡——包括壳牌和OMV在内的欧洲石巨头本周在圣彼得堡国际经济论坛上与俄罗斯能源公司签署了的合作协议,表明他们愿意进行的投资,尽管可能面临的制裁风险

2019-06-11

巨头中国石化的目标:做中国第大氢能公司

年伊始,国内主要石公司纷纷定调方向,规划“碳中和”实现方案,码进入能源产业,推进低碳转型。

2021-01-21
搭建平台、创<em>新</em>模式、精准服务,助推专精特<em>新</em>企业高质量发展— —2023年柳州市专精特<em>新</em>企业专场政金企对接会成功举办

搭建平台、创模式、精准服务,助推专精特企业高质量发展— —2023年柳州市专精特企业专场政金企对接会成功举办

“2023年’桂惠贷’产品什么时候开始申报,贴息可以重复申请吗?”、“票据贴现的使用范围能否根据目前市场发展和企业情况作出适当的政策调整呢”、“我们公司抵押不足,如何申请专精特信用贷款产品呢?”

比亚迪推进“电同价” 助力能源汽车速渗透

随着中国能源汽车市场渗透率的持续提升,规模效应叠完善的产业链和技术创能力等因素,正促使头部能源汽车企业速推动能源车型对传统燃车型的替代。

2023-04-03

上海首35/70兆帕注能力氢合建站落成

中国石化上海石青卫氢合建站正式建成。中国石化供图近日,上海首能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车注需求的体化综合能源供给站——中国石化上海石青卫氢合建站正式建成。

2021-11-01

能源汽车下沉市场潜力多大?

开起来和燃啥区别。”“平时就是开着上下班和接送孩子,平均每周行驶200公里,周充次电,每周用车开支不到20块钱。”刘老师说。消费者会不会买能源汽车,首先要看价格是否合适。

2021-07-08

中国石氢站投用 未来还将在全国投运50氢站

2021-02-19 10:25:26 中国石报中国石合资建设的太子城服务区氢站近日正式投入使用。

2021-02-19

光伏能源大可为

句话,只要是中国好的,就要打压,就见不得中国好。美国就这德行还当什么老大,还怎么领导世界?今天是周末,我特别注意到两条消息都很意思。

2021-07-26

能源领域的后入局者 SERES逆袭成为“子选手”

能源汽车市场的不断拓宽正在吸引越来越多的布局者,传统车企开始发力能源,造车势力更是以能源基因而生,然而在市场片火热背后,用户仍然对里程焦虑、充电桩设施不完善、电池可靠性提出质疑。

2019-04-25

电力中长期交易版“说明书”

与4年前发布的《规则(暂行)》相比,版《规则》亮点不少:市场成员扩围、交易品更丰富……但也业内专家指出,美中不足的是,《规则》并未与现货市场对接。

2020-07-16

延安高区党工委书记刘矿平:能链集团是技术与传统产业融合的结果

图注:延安高区领导(右)与能链集团(车主邦/团/快电)高管团队展开洽谈刘矿平书记行在能链集团(车主邦/团/快电)高管们的陪同下参观了集团场地。

2019-11-11
聚资源抗疫情、立标杆促发展—— 柳州市小微企业创业创<em>新</em>服务联盟成功举办2020年第<em>一</em>期沙龙

聚资源抗疫情、立标杆促发展—— 柳州市小微企业创业创服务联盟成功举办2020年第期沙龙

2020年5月15日,柳州市小微企业创业创服务联盟成功举办2020年第期沙龙。

能源车大卖 技术与配套措施待进步提升

能源汽车产业发展体系渐趋完善全媒体记者来到位于番禺的广汽能源第体验中心,尽管是节后工作日的下午,但是店内不少顾客在跟销售人员了解车情况或是签约。

2020-10-16

规下燃车仍霸占充电位,“续航焦虑”如何破?

经推出,便受到了不少电动车主的手动点赞,甚至网友表示“直接提高停车费,终于可以治治那些经常霸位的车主了。”那么规实施周后,霸位情况是否缓解?

2021-07-26

辆赔能源汽车离盈利还多远?

陈士华坦言,由于些大型车企并能源汽车板块单独划分出来进行营收和利润的核算,因此很难掌握到准确的盈亏数据,但总体来看,目前行业内能源整车企业能够实现盈利的并不多。

2021-08-05

2019补贴政落地个月:部分能源车型“涨价减配”

2019-07-25 07:57:12 每日经济闻   作者: 孙桐桐 赵成 段思瑶  6月中旬,在上海工作的陈宇(化名)决定买车,由于拍到沪牌,陈宇只好考虑入手能源汽车

2019-07-25

快电CEO于翔:打破瓶颈 能源倒逼能源行业跨界融合

主要观点如下:1.对能源车主、司机来说,如果想个非常好的充电体验和需求的话,必须要家或几家线上平台通过聚合来完成整体的用户能源消费需求,我们能链集团(车主邦 / 团 / 快电)旗下的快电已经开始在做这个事情

2019-11-15
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