其中有136座已投入运营，待运营的有10座，投用比例超过93%。据日本次世代自动车振兴中心数据，截止2021年6月，日本共有147座加氢站正在运营，位居世界第一位。
一方面，强势品牌领跑，比亚迪、特斯拉头部车企占据一半以上的市场份额，部分传统车企推出的新能源子品牌在市场层面尚未取得突破；另一方面，造车新势力也出现了分化现象，销量差距加大。
据媒体近日报道，为了提高BPV光电转化效率，中科院微生物所李寅研究组另辟蹊径，设计并创建了一个具有定向电子流的合成微生物组，来解决蓝藻直接产电活性微弱的问题，有望成为环境更加友好的新一代太阳能发电技术。
近日，在中国物联网新物种企业大会上，北京市长城企业战略研究所发布了《GEI中国物联网新物种企业发展报告2022》（以下简称《报告》）。
尽管电池在汽车、出行、电子消费领域的运用已经十分广泛，但谁也无法否认，它还是面临着瓶颈：一方面，在市场主流新能源汽车产品中，电池成本约占车价的四分之一甚至三分之一;另一方面，在现有技术路线下，还没有一款电池能够摆脱
2020-08-10 08:12:51 界面新闻 作者： 彭强 中国石油天然气集团有限公司(下称中石油)旗下新成立了一家合资氢能公司。
从汽车产业变革的“上半场”电动化到“下半场”智能化，各种新技术的加持与融合使汽车业不断打开新的想象空间，同时也深刻改变着汽车产业格局：一方面，产业快速发展中不断涌现的新机遇，让拥有资源禀赋的地区得以成为汽车产业新军
3.加油站SaaS还没有成为在座各位业主的共同的认知以及文化母体，而微信成为了中国人的文化母体，这也是为什么车主邦在做这样的事情。
01新石油时代14日，风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫·萨克斯(David Sacks)在推特上写道：“如果今年还能证明什么的话，那就是没有能源的独立，就没有安全”。
泉州晚报消息，自实行季节性生态限制发电以来，这座老电站焕发新生机——既享受“生态电价”政策补偿经济损失，又涵养了水源确保河道农田灌溉。
再后来国际上其他国家也针对生物柴油出台了一些相应的国家标准,欧盟出台了欧盟标准,使我国的生物柴油不仅在国内具有了一定的市场,同时很大一部分出口到国外,为行业产品走向国际市场提供了有力的支撑。
2020-06-09 10:57:33 中化新网6月2日，波兰国营石油公司(PKN Orlen)宣布，该公司计划在2021年底前在波兰弗沃茨瓦韦克建立一个氢气中心，可生产每小时600千克的纯氢
为深入贯彻落实党的二十大精神，按照刘宁书记关于“要升级壮大‘老字号’培育发展‘新字号’，丢包袱，降成本，吃改革饭，走开放路，打创新牌”的指示要求，推动产业转型升级，加快发展新兴产业，增强产业集聚度和竞争力
围绕废弃物资源化延伸种、加、销产业链采访中记者了解到，肇东市畜禽粪污资源化利用整县推进项目已经是博能环保在黑龙江省建设的第4座农业有机废弃物处理中心。
“依托安徽丰原集团，联合国内外上下游相关企业，共同打造一个具有影响力和远大发展前景的生物产业园，为化纤行业转型升级作出新的尝试，开创生物材料领域新的里程碑。”中国纺织工业联合会党委书记高勇说。
业内人士对《证券日报》记者表示，新能源汽车补贴退坡背景下，换电模式车辆拥车成本更低，推广换电模式实际上也是对新能源汽车的一种扶持。未来，换电模式和充电模式会并行发展，适应不同的场景需要。
不同于中海油早在15年前就进军新能源领域，“就算做牺牲品，也要朝新能源方向探索”的霸气开局;亦不同于中石化借助加油站优势布局，在10年前就开始筹建综合能源补给系统，探索加油、加气、充电、加氢等各种能源服务
从24日晚间网上渠道的订单量就突然猛增，25日开始更是线上线下一起抢购，店里顾客全天在排队，25日星期天全店的员工都没有休息，轮休的人都紧急赶来加班，员工喝水的时间几乎都没有。”
另一片海域Sørlige Nordsjø II面积2,591平方公里，属于欧洲北海北部，具有一定的海水深度，既可以开发固定式基础，也可以开发漂浮式基础。
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