在其鲁看来，起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，主要因为锂电池材料选择不当以及电池本身的质量问题。“快速充电时，导电性不好的锂电池容易产生大量热量、温度急剧升高，导致热失控。”其鲁说。
2019-07-09 13:45:26 易车网据报道，美国能源部(DOE)布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)为锂电池设计了一种新型有机阴极材料
因为虽然目前主流电池企业对于固态电池、燃料电池等其他技术路径均有储备，但仍然将研发重心放在了三元电池上，固态电池走向量产可能还需要几年。
2020-09-10 10:19:36 参考消息网西媒称，鱼类被消费后产生的废物中含有丰富的氮、氧、氢和碳，这些物质因其电负性、稳定的性质和热稳定性而被视为制造电池的有用元素。
，装机容量200 MW的液化空气-H2V诺曼底项目是其中之一联合申请欧盟“欧洲绿色协议”下的大型项目资金，并联合参与德国IPCEI-氢计划西门子能源和液化空气集团(“液化空气”)签署了一份谅解备忘录，旨在将双方质子交换膜
市场有什么新变化？顾客有什么新需求？调研20多次后，五菱决定，进军新能源汽车市场。一切都是新的。“与传统燃油车重视发动机、变速箱不同，新能源汽车的关键在电池、电驱、电控‘三电’。”
但你可能会奇怪，那为何电动汽车在需要充电之前不能行驶1000英里呢?在大肆宣传下，让我们认为，如今的电池技术要想取得突破并不需要太高深的东西。事实真是如此吗?
大量电芯在电池仓内集成使用，在充放电过程中会持续发热。而储能锂电池最佳工作温度为25℃-40℃，长时间高温运行，轻则对储能系统的工作效率、性能和寿命产生不可逆影响，重则引发热失控风险，产生安全事故。
进一步的发展可以从三个层面来展开：首先，不断改进已有的材料;其次，不断发现新的材料;第三，还可以开发新的体系，从传统的液态电池，逐渐向半固态、固态，甚至其他的电池体系发展。
2020-05-29 08:58:37 能源界法国液化空气集团(Air Liquide)正在引进新一代加氢站，该加氢站的容量为1000公斤，双加注位置每天可为250辆汽车提供燃料。
日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组成的研究团队，与山形大学和横滨国立大学的研究团队合作，共同在分子水平上阐明了锂离子电池(LIB)新电解液的浓缩锂盐水溶液结构。
研究人员22日在美国化学学会秋季会议上报告说，他们设计了一种超快充电方法，可在10分钟或更短的时间内为不同类型的电动汽车电池供电而不会造成伤害。
2020-05-15 09:25:36 中新社 作者： 孙睿 文思睿 西宁海关5月13日晚对外表示，青海省金昆仑锂业有限公司生产的一批金属锂经西宁海关所属格尔木海关检验合格后
在新能源汽车产销两旺的同时，首批投入市场的新能源汽车，其动力电池正面临“退休”。数据显示，预计到2025年我国动力电池累计退役量将接近80万吨。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难题。
动力电动化革命应该说目前发展是很不错的，而且技术在逐步趋于成熟，比如纯电动车锂离子电池应该说是百年来电池技术的革命，因为他在十年内性能提高2倍以上、成本降低80%以上，这就是一场革命。
2019-08-19 08:07:31 中国科学报印度研究人员日前宣布开发出一种可充电的铁离子电池，它以低碳钢为阳极，具备性价比高、可储存电量高等优势。
5月23日，记者从位于武汉东湖高新区的武汉华科福赛新能源有限公司(以下简称华科福赛)获悉，该公司研发的15×15cm2单电池固体氧化物电解池(SOEC)电堆稳定运行时间已超过1040小时;在800℃工作温度下
始于日本的商业化在锂离子电池像如今随处可见之前，最常见的二次电池，如铅酸电池，在我国2.5亿辆电动车的份额中，九成以上使用的是铅酸蓄电池。因是重金属，又是强酸，听上去似乎没那么安全。
"2月23日，接到慰问物资后，老人拉着国网金昌供电公司共产党员服务队员的手感动地说道。说话的是永昌县红山窑镇夹河村三社的毛瑞福，他妻子常年卧病在床，儿子在外地打工，生活无依无靠。
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