2021-06-04 09:44:16 南方能源观察 作者： 江涛 近期，国际能源署(IEA)在一份新的报告警告称，飙升的金属价格和供应缺口可能危及目前向清洁能源转型的进程
磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
，是导致椒江流域突出生态环境问题长期存在的主要原因● 天津市城管委作为主管部门，对大韩庄垃圾填埋场污染问题重视不够、跟进不力、督办不严，填埋场运营单位对渗滤液处理设施建设、运行及场内环境管理主体责任落实不力
《规划》从发展趋势、总体部署、提高技术创新力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、深化开放合作、保障措施进行深入论述。其中在动力电池方面，有非常详细的“规划”。
当锂离子电池充电时，锂离子被输送到阳极，并以锂金属的形式沉积在表面，形成树状结构。这些锂枝晶导致了不可控的体积波动，并导致固体电极与液体电解质之间发生反应，从而引起火灾。
退役的动力电池处理成本本高，经济效益差，并且浪费资源与能源，而如果焚烧填埋的话，铁钴镍等重金属将会污染生态环境，并且正负极材料、隔膜、电解液中的有机物也会威胁人身安全。
在近日举行的中国恩菲创新发展70年系列科技论坛——现代矿山发展论坛上，中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林指出，为保障国家战略矿产资源，增强产业竞争力和核心功能，要加快创新驱动的发展步伐，通过原始创新
同时，在新产品开发及前沿技术合作方面，卫蓝新能源将优先选用当升科技的产品进行新车型固态动力电池或其他领域用新型电池项目的配套开发。
根据公告，该锂离子电池项目第一期计划投入16亿元，将投资建设锂离子电池约20 万只/天产线及相关配套设施;第二期计划投入18亿元，新增锂离子电池约30万只/天生产线相关配套设施;第三期计划投入18亿元，
……这是昨天我市召开的专精特新企业专场政金企对接会上热烈讨论的场景。
北极星储能网获悉，6月30日，由攀枝花城建交通集团、天府商品交易所、大连融科储能集团共同出资组建的国内首家钒钛金属收储公司——四川攀城钒钛供应链管理股份有限公司正式成立。
该项目总投资26.2亿元，规划用地200亩，重点建设钠离子电池研发中心和5GWh的钠离子电池量产产线，建成达产后预计可实现年销售超30亿元，年税收2.5亿元以上，将有效推动钠离子产业链在无锡当地的发展，
2021-05-28 08:01:54 锂电派5月26日消息 宁德时代在接受机构调研时表示，公司在固态电池研发方面深耕多年，目前处于第一梯队，公司已经可以做出固态电池样品，但是距离实现固态电池商业化还有很远的路要走
一、电池创新电动汽车的核心是“三电（电池、电机和电控）”，而其中最重要的是电池。电池创新成为了支撑电动汽车发展的关键。电池创新主要包括两方面，电池材料创新和电池结构创新。
日报消息（全媒体记者荣瑶）“按照1GWh 电池可供应2万辆新能源汽车计算，柳州的电池年产能将足以供应180万辆汽车。”
而在几天后,我们将现场见证这样一个惊心动魄的“事故”——高难度三车双重碰撞测试。发起这次严苛挑战的是纯电动车型——北汽新能源EX3,地点是中国汽车技术研究中心有限公司碰撞试验室。
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