中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示，推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出，汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
2019-06-10 14:34:41 能源思考当前风电、光伏发电等具有显著波动性和间歇 性的可再生能源大规模接入电网，为电力系统的安 全稳定运行带来了挑战。
有很多很强的企业已经在中国建厂，未来应有三种产业模式：独立模式、整零合作模式和整车厂自己办厂模式，整个产业对动力电池要早做战略布局，不能盲目乐观。
日报消息（记者谢耘）3日上午，市领导带队到柳东新区和鹿寨县调研非公企业发展及项目建设情况，现场办公协调解决相关问题，为企业发展送服务。
根据Mercom India Research最新发布的2021年第三季度印度太阳能市场最新动态报告，尽管开发商面临一系列市场挑战，但印度今年的太阳能安装量正取得强劲增长。
今报柳州讯（记者黎静）3月30日，柳工新能源智能化全球创新中心开工仪式，在柳州市北部生态新区柳工智能国际工业园举行。
随着“双碳”战略提速迈进，以新能源为主体的新型电力系统，正为我国能源转型和经济发展提供重要的新动能。与此同时，新能源发电的随机性、波动性等问题也随之而来。
市人大常委会主任、党组书记刘传林主持会议并讲话，强调要以全国人大常委会领导的肯定为动力，进一步探索“人大代表联络站+”新模式，助力柳州经济社会高质量发展。
“构建以新能源为主体的新型电力系统是一场硬仗，面临的挑战主要是解决‘清洁、可靠、经济’三者之间的矛盾。”吴宝英说。数字电网是新型电力系统的核心。2019年，南方电网研究提出数字电网建设的战略部署。
进入2020年以来，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部企业频放大招，在新能源汽车动力电池领域展开正面厮杀的同时，在另一个战场——储能领域也将战况不断升级。先来看，财大气粗宁德时代的排兵布阵。
随着雄安新区建设进程持续加快，中国石化地热开发利用模式正在向以“地热+”为核心内涵的雄安模式升级。氢能+光伏，助碳中和目标实现时代在变，中国石化新能源发展思路也在变。
2019-06-24 11:01:33 中国高新技术产业导报目前，海上风电向大规模化、大功率化、深海化、数字化发展的趋势越加明显。如何进一步向前推进海上风电发展？
2020-09-16 16:11:45 china5e2020年注定是不平凡的一年,全球疫情影响、经济下行、外贸受阻……面对全新的挑战与机遇,产业各方都在主动开展数字化转型升级,不断开拓创新,
2021年7月28日，由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的“2021年《新能源汽车蓝皮书》”正式发布。
新《中小企业促进法》将“技术创新”章节修改为“创新支持”，在原法鼓励中小企业技术和产品创新的基础上，增加了管理模式和商业模式创新等，使创新的内涵更加丰富，并且增加了很多具体内容，通过支持中小企业信息化应用
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
