2020-09-17 08:20:24 人民日报 作者: 丁怡婷 记者从国家能源局获悉:近日,国家发展改革委、财政部、国家能源局联合印发《完善生物质发电项目建设运行的实施方案
财政部相关负责人表示,按照《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》有关要求,今年以来,财政部积极研究提出一揽子财税政策措施清单,统筹安排存量政策和新增政策,用好补助资金、政府债券、税收、政府采购、
我国地热资源储量丰富,“令人略微遗憾的是,我国地热能开发利用总量居世界首位,但以中浅层地热的直接利用为主,也就是温泉洗浴、地源热泵等直接取热方式。
2019-06-20 08:34:57 每日经济新闻6月18日,成都市财政局、成都市经济和信息化局等5部门联合发布《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》(以下简称“《实施细则》”)
对此,中汽协副秘书长师建华对《证券日报》记者表示,目前我国宏观经济增速放缓,二手车置换进入正常状态,如果没有强势的政策补贴支持,以及拉动市场的刺激政策落地,汽车产销全年乐观估计至少将下滑5%。
减免政策行之有效新能源汽车免征车辆购置税政策自2014年9月起实施,实施后对促进新能源汽车消费、推动新能源汽车产业发展起到了积极作用,此前经三次延续将实施至2023年底。
2019年,受宏观经济压力较大、国五燃油车降价挤出效应、相关支持政策退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车产销出现下滑,但全年产销仍超过120万辆,保持全球领先地位。
但补贴退坡使新能源汽车成本增加,这与燃油车相比没有了竞争优势。”10月18日,在2019首届中国新能源汽车资本论坛上,奇瑞新能源总经理高立新做出上述表示。
2019-11-27 08:55:58 电池联盟 作者: 龙阙 导读:在新能源汽车补贴退坡,整个行业表现都不景气的背景下,动力电池势必要给整车厂一定幅度的让利,共同应对下游市场竞争
究其原因,工信部相关司局负责人表示,去年以来,受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响,中国新能源汽车产销首次出现下滑。
补贴退坡,原材料价格上涨,芯片供应短缺,保费、里程税等潜在使用成本上升……多方因素的夹击之下,原本就还没到稳定盈利阶段的新能源车,被迫开始向用户转嫁压力。首先是国家新能源补贴的退坡。
“拿不到”的那10%补贴从工信部公布的最新数据来看,在2017年的新能源汽车补贴总额中,至少有10%的补贴是汽车企业们“拿不到”的。自2015年新能源汽车产业“元年”以来,各地造车热潮蜂拥而起。
2019-06-27 10:46:36 环球网经过3个月的准备,中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯电动车的补贴降幅超过五成。
但自2019年地补退坡之后,新能源产销开始呈下滑态势,2020年新能源乘用车受补贴退坡影响与新冠疫情冲击较大,新能源乘用车同比增速近五年来首次低于乘用车市场整体增速。
、《柳州市人民政府关于印发柳州市促进工业稳增长、调结构十条措施的通知》(柳政规〔2019〕25号)等文件精神,新区于2019年4月出台《柳东新区中小工业企业贷款贴息扶持办法》(柳东规〔2019〕8号),
充电设施建设大大落后于新能源汽车产品推广规模,充电设施建设滞后已成为制约我国电动汽车大规模推广的重要因素,尤其是在三四线城市的推广。为此,近两年我国政府出台了一系列政策措施,加快充电桩的建设。
2019-11-01 10:02:58 中国经济网 作者: 蔡本田 新加坡贸工部长陈振声日前在一年一度的国际能源周开幕仪式上宣布,为应对气候变化,减少碳排放,新加坡的目标是到
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