内部爆料：新日电动车要让全民骑上钠电车。近日，新日先行业一步下线了首批量产钠电车，打破两轮钠电领域只有概念车而没有实车的尴尬局面，开启了两轮电动车钠电元年。
眼下，率先构建新发展格局大势所趋，“双碳”战略机遇扑面而来。拼经济、抢开局，靠传统引擎显然不够，还需新基因。新基因从何而来？
“十四五”新能源消纳形势分析与建议刘世宇 陈俊杰(电力规划设计总院)“十四五”期间，我国新能源将迎来更大规模、更高速度的发展，消纳利用压力将持续增长。
为加强我市中小企业对《民法典》涉企条款内容的理解,让《民法典》走到企业身边、走进员工心里,2020年10月22日上午,我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《民法典专题解读》讲座,共有近50名企业人员参加
比亚迪现场工作人员甘雨介绍，比亚迪“超级工厂”入驻青海的同时，将带动青海锂电产业链打造从上游原材料到下游电池成品、从产品生产到新能源开发投资、新能源消纳为一体的综合清洁能源示范基地。
这是1月11日，记者走访高新区时，所看到的高新区努力打造特色载体，成功推动中小企业创新创业升级的一个情景。
冬日融江，碧水东流；沿江桔园，金果飘香……碧绿的江水、金色的果园、青色的香杉林和青蒿基地、云雾缭绕的风电场……融安大地上，不断壮大的生态“工业树”，构成了一幅色彩斑斓的“产业林”，助力工业高质量发展。
为做好柳州市2023年“专精特新”中小企业培育工作，帮助我市企业深入理解“专精特新”中小企业认定标准，准确把握申报要求，提高申报质量，鼓励企业走“专精特新”发展道路，推动柳州企业高质量发展。
16日，在山西省政府新闻办举办的发布会上，山西省能源局副局长侯秉让介绍，《实施方案》的目标是，通过创新电力交易机制，对用电电压等级110千伏及以上的14个战略性新兴产业用户，实现终端电价0.3元/千瓦时的目标
在氢能等新兴领域，中国企业也具备较强竞争力，除少数环节外，与美国、日本等企业处于同一起跑线。总体上，中国企业是多领域齐头并进，全领域、全环节发展，且在多领域确立发展优势并有扩大优势趋势。
2020-12-23 09:08:45 快科技当前，国内的造车新势力阵营中，蔚来、理想、小鹏已相继在美股上市，初步形成了造车新势力“三足鼎立”的局面。
形成共识，认识促进新能源产业高质量发展的重要性促进新能源产业高质量发展、推动构建新型电力系统涉及很多方面，既需要顶层宏观设计，也需要局部重点布局。该如何统筹?从哪里着手?
此外，包括比克电池、蜂巢能源等多家动力电池企业和车企人士向记者表示，虽然在标准实施前后，业内曾一度刮起了“电动汽车安全隐患将迎刃而解、新国标或引发行业变革”的说法，但事实上，动力电池企业现存的技术储备远高于新国标要求
“工业互联网作为新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式，在全球范围内不断颠覆传统制造模式、生产组织方式和产业形态。”
这家来自大湾区的高新科技企业以研发、生产智能交通系统等设备为主业，助力智慧城市升级发展，不仅填补了本地行业空白，还以柳州为支点，辐射西南市场，激活市场潜力。
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