2019-04-11 09:30:04 看看新闻上海积极落实响应，将在过渡期后也就是6月25日，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将取消补贴，转而建设充电桩和加氢站。
充电桩的线被冻得硬邦邦的，李好用了大力气才把弯卷成一摞的充电线抻直，给车充上电之后，他跑去最近的商场等待。这是他唯一的选择，车在充电时，有的车可以开暖风，有的车不能，很不幸，李好属于后者。
日前，在中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)召开的2020年度工作会议上，记者了解到，一年来，行业在充电设备品质提升、电动汽车充电安全、运营模式创新等多个方面均取得了不俗的成果。
2020-02-26 11:22:58 汽车之家 作者： 朱峰 2月24日，保时捷官方宣布，于德国东部莱比锡建立的超级充电站正式落成，其更被称为欧洲最大规模的“汽车充电公园
补齐数量短板作为电动汽车配套基础设施，充电桩的建设运营对新能源汽车的普及起到重要作用。即便不考虑新能源汽车销售，用户使用收费公共充电桩本身也属于新能源汽车领域的一项消费。
2020-02-10 13:46:57 中商情报网从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年公共充电基础设施增速加快。
截止2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年7月份，全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。
张兆安说，目前，国家层面已把新能源汽车充电桩列入新基建七大领域之一，需要大力推进。为助力消费者降低“里程焦虑”，当前亟需优先解决新能源汽车的基建配套问题，需要大力提高充/换电设施的效率和覆盖率。
该储能电站于2020年12月11日开始运营，建成时是全球最大电池储能系统(BESS)，配备了300MW/1200MWh的锂离子电池。储能电站满负荷运行时，能够为22.5万户家庭供电4小时。
2019-07-18 11:21:47 济南日报续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，随着充电桩不断增加，这个难题正在被解决。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
由于充电桩本身可以储能，可提供紧急供电，实现与电网互动。灵活储能快充桩这个“充电宝”，在用户体验、运营成本、商业模式上，都比传统充电桩都更有优势。行业新风口?
到底哪种才是符合中国市场的充电模式呢?诱人充电行业的“盘子”很大在国家发布的《关于加快电动汽车基础设施建设的指导意见》中提出，要求到2020年基本建成满足超过500万辆电动汽车充电需求的基础设施。
2019-07-17 10:23:07 商务部网站为了是加油站更加便捷的设置电动汽车充电桩，韩国出台加油站充电桩规定以近3年，但加油站行业对充电桩的安装仍不温不火。
2019-10-22 10:25:59 中商产业研究院从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年9月公共充电基础设施增速平稳。
今日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌在回答人民网记者提问时表示，我国新能源汽车产业链上下游基本实现了贯通，产业配套环境不断优化，目前还建成了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络
2019-11-07 08:54:21 央视 作者： 王戈 高淼 5日从国家电网了解到，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台
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