近年来，国际间贸易摩擦时有发生，新型冠状病毒疫情导致宏观经济加剧波动，对我国光伏产业发展造成了一定的冲击，也对中国光伏企业在经营管理、科学决策、资源整合、市场开拓等方面提出更高的要求。
对于电网企业，安全是必须坚守的。当前，全球电力发展面临的环境越来越复杂。本文结合近年来重大停电事故，剖析电网发展面临的新局面和风险点，并结合专家观点提出应对建议。
近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动力电池价格飙升，折扣系数（废料价与新货价的比）倒挂，部分电池的折扣系数在去年最低时还仅为60％左右
在福建，充电桩实现城市主城区、高速公路服务区、5A级景区全覆盖，充换电服务不断完善。在浙江，农村电商助力山货出山，智能化妆间、无感支付等新零售尝试层出不穷。
3月3日，国内锂电负极材料行业龙头璞泰来宣布，最高投资140.08亿，在四川投资建设20万吨负极材料和石墨化一体化项目、20亿平方米基膜和涂覆一体化项目与1万吨陶瓷粉体项目。
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
2020-11-02 09:31:29 江西省工信厅10月29日，在省工业和信息化厅指导下，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立暨产业链交流合作会议在南昌成功召开。
具体到技术方面，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车;产品方面而言，电动车经过多年推广品牌形象提升，新车型的大量引入和造型相比传统车新潮
“电动化、智能化、网联化的核心零部件资源主要分布在国外，但今年上半年疫情席卷全球，国外一些零部件企业长期处于停产状态，导致新能源板块部分关键零部件出现了供货风险，这给供应链敲响了警钟，也让我们意识到必须构建自主可控的供应链
“这款储能柜占地仅16.66平方米，储能容量高达2.8兆瓦时，总共有8个门，其中6个门里各放置4组电池，可以储能2.8兆瓦时，而其原材料碳酸锂的提取、储能电芯的加工都在青海。”
作为全球动力电池领域行业盛会，2023世界动力电池大会以“绿色新动力·世界新动能”为主题，为推动全球绿色低碳产业高质量发展、积极为碳达峰碳中和愿景贡献力量。
新能源材料是指支撑新能源发展的、具有能量储存和转换功能的功能材料或结构功能一体化材料，包括太阳能转换材料、锂电池材料、储氢材料及超导材料等。
这令朱华荣不得不建议国家对于锂、钴、镍等动力电池原材料加强海外资源布局，同时引导国内企业和产业链形成对核心资源的开采和提纯能力，还要持续完善动力电池回收利用管理体系，以缓解进而解决成本高企的问题。
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