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大逆转:磷酸铁产量、装车量全面反超三元

近年来,随着技术结构的不断创,磷酸铁的性价比越发凸显,例如CTP、刀片等结构性创升了LFP的续航表现和性价比。

2021-09-17

能源汽车行业将加成长

2020-01-14 09:15:31 中国经营报   作者: 颜伟鹏  2016~2018年,全球能源汽车销量增迅猛,同比达到88%、59%、67%;同期中国增更高

2020-01-14

10分钟充进9成量!董明珠的格力钛又有用武之地!

因为普通的钛酸在经过1500-2000次左右的循环就会发生胀气的现象,导致芯鼓包。不过经过科研人员的努力,这一劣势已经本解决。钛企业先锋是微宏力。

2021-12-03

能源车力技术之争

(能储备到里再释放)→机(力)。

2021-07-08

业洗牌加

2018年12月兆股份终止收购上海中实业有限公司80%股权项目早期,资本的争相进入无疑可以为产业链赋能,但中途断线也让不少遭遇资本困局的企业雪上加霜。

2019-04-09

本田研发车平台 续航超500km

2019-08-23 11:06:55 盖世汽车据外媒报道,本田汽车将为汽车研发一个的平台,旨在使车续航里程达到500km以上。

2019-08-23

盐湖爆发“前夜”

近期,包括紫金矿业、西藏珠峰、亿纬能、富临精工、赣锋业等矿业、、材料企业纷纷将触手伸向国内外盐湖资源。

2021-10-18

「结构突破丨未来或像「脂肪」一样遍布全车?

今年九月底的特斯拉“日”上,Elon Musk 就曾许下承诺:除了无钴阳极和纯镍阴极等高能技术外,他们还会将变成车架,在升车辆强度的同时帮助车减重 10%,而减重则意味着续航升。

2020-12-30

比亚迪申报乘用车型全面转向“刀片”的背后

这也是比亚迪时隔一年多后,重在自产乘用车上使用磷酸铁。2018年,比亚迪曾因其能源乘用车搭载磷酸铁,续航能力不足而受到诟病。

2020-06-22

2023能源汽车零部件论坛暨招商大会在射阳召开

作为能源汽车的核心部分,的材料和技术应用不断取得突破,形成了从材料研发、生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的产业体系。

2023-05-04

骆驼能源再获东风日产48V启停项目定点

2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日,骆驼股份下属能源有限公司传来喜讯,东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停定点给骆驼

2019-06-17

能源汽车如何跨过一轮调整期

作为纯汽车的心脏,企业效降本的意愿越来越强烈。欧阳明高介绍说,2019年成本已经降至0.6元/瓦时~1元/瓦时,尤其是磷酸铁,已低于100美元/千瓦时。

2020-01-07

特斯拉或将自主研发

2020-02-19 08:06:24 北京商报   作者: 钱瑜 刘晓梦  2月18日,有消息称,特斯拉将自主研发,预计将在4月举办的投资人会议上宣布成分等具体信息

2020-02-25

2022汽车业十大悬念 磷酸铁会逆袭三元吗?

过去一年,由于疫情影响,车企产量前低后高,能源汽车迅增长及其智能化、网联化、化、自驾驶等来的需求迅放大,再加上居家防疫来消费子产品销量大增占用芯片产能等诸多因素交织,汽车芯片短缺成为2021

2022-01-18

能源车补贴政策发布 门槛

,充等配套础设施不健全,成为制约产业发展的关键因素;三是地方保护仍然存在,不利于形成统一、公平的竞争环境,不利于推产业做大做强;四是随着保有量快增长及车辆使用频率不断加大,能源汽车产品运行安全风险增大

2019-03-28

各项稳外贸政策持续落地,能源汽车和蓄等加“出海” 柳州产品出口增量又“增亮”

10月31日,柳州国轩生产地一派繁忙景象,柳州国轩有限公司董事长侯飞在生产地告诉记者,公司落地后,项目逐渐成熟,产能进一步升,产品在畅销国内市场的同时,在海外市场也开始大规模布局销售。

5G储能订单纷至沓来 磷酸铁“回春”有力

2020-03-13 08:40:13 上海证券报   作者: 周健  5G设的加,为磷酸铁产业链打开了站储能的市场空间;而在成本压力和技术突破下,固守商用车的铁有望与三元再战能源乘用车市场

2020-03-13

柳南区重大项目设与兴产业发展“换挡”跑出“加度” 升幸福感

据悉,该项目依托铁路、公路、水路、航空大脉,衔接了中国-东盟自贸区、服务西部陆海通道,是柳州连接亚洲的重要枢纽。今年年初,冠肺炎疫情来袭,城市按下了“暂停键”。

型固态要“起飞”?两巨头接连出手

近日,欣旺达在投资者互平台上表示:“公司目前正在研发硫固态,这种固态是我们储备的先进技术之一。”

2022-08-17

专家呼吁应合理管控退役能源汽车

2019-06-27 10:36:35 中国闻网中国能源汽车产、销两旺。业界呼吁,作为能源汽车“心脏”,应实现全生命周期资产运营管理。

2019-06-27
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