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蔚来入局,行业波澜再起

从蔚来近几年的行布局来看,技术,便是蔚来此轮科技创最主要的着力点。此番“妙手”能否破局?

2022-07-12

兼收并蓄,中车能源双高储能技术又上台阶

根据阮总介绍,中车能源的双高储能器件已经在有轨车、纯公交、力能源等多个领域实现了商业应用。

2020-09-04

四项议案 尹同跃能源车核心零部件再利用

:34:14 北京商报   作者: 刘洋 刘晓梦  十三届全国人大三次会议召开前夕,5月19日,北京商报记者获悉,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃出四项议案

2020-05-21

项目担纲 风机零部件产业量价齐升

但这只是2020年设的风项目中的一小部分,可见风将积极础设施的投资,产业链相关公司如机零配件企业神力股份(603819)、储能材料商德方纳米(300769)等将迎来放量。

2020-03-02

谁摘了的“桃子”?

换句话说,如今的能源汽车市场上,并不缺少的供应,而是供应商们供应的太贵,令能源车企苦不堪言。

2022-11-18

集中度过高 产业内忧与外患

当前,国内行业整体变淡,除了主流企业相对活跃。补贴大幅缩水让能源汽车高歌猛进的势头戛然而止,这对被喻为能源汽车“心脏”的而言无疑是重重一击。

2019-06-25

西安交大等出醇燃料催化剂制备策略

07-22 08:03:44 中国科学报   作者: 张行勇  近日,西安交通大学材料学院教授柳永宁课题组与西北大学教授朱海燕、美国纽约州立大学布法罗分校副教授武刚合作,出一种以多孔含氮碳球为载体的催化剂制备策略

2019-07-22

敢闯无人区 勇啃硬骨头 ——从柳州市创创业大赛窥探我市企业创进程

深耕能源车赛道今年6月19日,国务院办公厅发布《关于进一步构高质量充础设施体系的指导意见》,出“推广普及机械式、立体式、移式停车充一体化设施”。

VARTA亮相2021消费者科技及创展览会

作为全球范围内技术的领导者和行业标准的制定者之一,VARTA成立130多年以来,坚持以技术创为发展力,通过定义技术的未来,创造无限可能,成就多彩生活。

2021-07-14

能源的热闹可不止特斯拉们 两轮车企也疯狂

事实上,除了被一通爆炒的能源汽车,两轮车也在这波能源浪潮中获得了生,被市场追逐的热度,可一点都不比汽车低。

2020-12-11

特斯拉自产落地 续航100万英里可期

如果按照一辆车量70kWh假设,那么100GWh预计可满足约140万辆汽车需求。马斯克曾表示,“特斯拉可能会超额生产,并向其他汽车厂商供应。”

2021-01-21

混合力飞机将航空运输入“环保时代”

康桂文介绍,所谓油-混合是指由传统的航空燃油发机和组成混合推进系统,而-混合则是由氢燃料供混合力。在具体的工作方式上,则需结合不同力装置的特性和飞机的飞行特点加以设计。

2019-04-01

多款产品输向市场,储能领军企业闪耀ESIE2019

致力于为能源及力行业供性能优异的光伏逆变与储能变流等设备,正泰储能智能解决方案涵盖能量管理及储存方案,由储能变流器(PCS)、包及自主研发的能量管理系统组成,供户用、工商业和集装箱式储能产品及系统解决方案

2019-05-20

六部门:发展面向能源的关键信息技术产品

加快智能光伏创突破,发展高纯硅料、大尺寸硅片技术,支持高效低成本晶硅生产,推N型高效、柔性薄膜、钙钛矿及叠层等先进技术的研发应用,升规模化量产能力。

2023-02-22

市场“三足鼎立”格局初现

作为势力代表,蜂巢能源在近年来的发展可谓来势汹汹。除了在安全领域获得认可外,还手握无钴这一前沿技术,同时也兼顾发展智能化,在较短时间内迅“杀出了一条血路”。

2020-06-17

质量问题7日内包退换!能源汽车“三包”政策2022年起实施

《规定》对“退/换车”作出了的规定:家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发机、变器、力蓄、行驶驱机或者其主要零部件的,可免费更换或者退货;家用汽车产品自三包有效期起算之日起

2021-07-28

我国连续五年成为全球最大消费市场

从区域性来看,2021年中国的能源车销量再度超越全球总量半数,而能源车则占中国整体汽车市场的19.3%。能源产业的发展拉市场需求。

2022-05-27

能源汽车产业跑出中国

装载大功率氢燃料机的重型卡车、采用自由组合换块的换站、智能调节充时间的充站……在日前举行的2022世界能源汽车大会上,能源汽车产业链上下游技术创和应用场景集中展现。

2022-09-06

中汽协:本轮原材料属非理性上涨,哄抬价格破坏能源车产业

二是哄抬原材料价格,对经过十多年努力培育和正处于补贴退坡、换挡前进期的能源汽车产业破坏性极大,影响能源汽车这一国家战略性兴产业平稳健康发展,更影响当前正在构的“双循环”格局,与国家发展战略背道而驰

2022-04-11

商用车续演“争霸赛”,燃料战场

在燃料这条赛道上,外资是否占据先机?和乘用车不同,商用车如今已是自主品牌的天下,份额高达九五成。2018年至2019年,中国商用车销量屡创高,即使冠疫情也没能阻挡这一趋势。

2020-07-28
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