就内部来说，动力电池的成本造成了电动车的价格居高不下而阻碍了其进一步推广，但就外部因素来说，充电基础设施的完善与否与电动车的普及情况息息相关。
针对氢燃料电池汽车的发展，《规划》提出，要有序推进氢燃料供给体系建设，提高氢燃料制储运经济性，推进加氢基础设施建设。随着我国新能源汽车产销量不断创新高，充换电基础设施的建设问题也日益受到各方重视。
位于东北地区中部的吉林省是中国松辽新能源保障基地的核心区。2021年，当地依托西部风光资源启动建设“陆上风光三峡”工程，风力发电、太阳能发电由此快速发展。
、壳牌、众诚连锁等国资、外资和民营加油站，以及特来电、星星充电等充电桩运营商，搭建了一张连接车主与能源供应方的全国性线上线下的“能源数字化网络”。
换电崛起元年背后，车多桩少的尴尬换电并不是一项新兴技术，早在中国新能源汽车产业发展初期，换电与充电就是并驾齐驱的发展路径。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月，全国充电基础设施累计达222.3万台，同比增长56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。
结合电动汽车发展趋势，适度超前安排充电基础设施建设，在总量规模、结构功能、建设空间等方面留有裕度，更好满足不同领域、不同场景充电需求。持续完善充电基础设施标准体系，推动中国标准国际化。创新融合。
从新能源汽车本身来讲，充电时间、充电场地、汽车安全性、回收利用率、关键零部件研发与生产等方面还需要进一步提高。曾庆洪对加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设提出建议。
从2010年建设第一座电动汽车充电站，到如今“十分钟充电圈”，从新能源汽车生产到全面推广，柳州立足战略性新兴产业，不断发展、延伸新能源汽车产业链，既让百姓出行更便利、更实惠，又打造出一个绿水青山的生态新柳州
近年来，全球新能源汽车市场快速发展，保有量迅速增长，新能源汽车充电需求也不断增强。新能源电动汽车充电问题被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”，是发展新能源汽车的关键环节。
2020-08-28 14:06:11 新浪财经美国最大电动汽车市场加州周四批准了一项4.37亿美元的计划，在该州建设一个近4万个充电桩的电动汽车充电网络，并称这是美国有史以来为扩大充电基础设施而批准的最大公用事业项目
评委会给王阳的颁奖词写道：“她是中国充电服务企业登陆纳斯达克的第一人，致力于打造世界领先的新能源服务商，搭建起覆盖数万个充电场站、数十万根充电桩、数百万车主的全国性数字化充电网络。
"十九大报告"重点提出，加强物流基础设施网络建设，在现代供应链领域培育新增长点，形成新动能，这对我国物流行业提出新要求，也带来新机遇。
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