“新能源汽车充一次电需要至少半个小时，换电只需要几分钟，能为车主节省大量时间，让新能源汽车补电像燃油车加油一样便捷。”前来体验的一名蔚来智能电动汽车车主汪鑫说。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示，虽然电动汽车充电会拉高电力需求，但从目前测算的结果来看，电动汽车用电量占国民经济总用电量的比例并不高。
包括浪潮元耀系列户外裸装防水大屏、浪潮云熠系列MIP四合一Mini全彩显示屏、浪潮云琮系列智慧灯杆屏、浪潮云仓系列租赁显示屏、浪潮云筑系列XR显示屏、浪潮梯载屏等一系列屏类终端产品，以及浪潮智能银医终端、浪潮智能充电桩等行业智能终端产品
充电基础设施继续保持高速增长态势。10月11日，中国充电联盟发布公共充电基础设施运行情况。2022年9月比8月公共充电桩增加1.2万台，9月同比增长56.6%。
，修改完成了《附加新能源汽车增值服务特约条款》，新增了《附加外部电网故障损失险》《附加自用充电桩损失保险》《附加自用充电桩责任保险》3个示范附加险。
2020-11-04 08:23:33 中国新闻网 作者： 刘育英 中国工业和信息化部副部长辛国斌3日表示，中国已建成了全球最大规模的充电网络，但仍然滞后于消费者需求
国合洲际能源咨询院院长、中国能源产业发展网首席信息官王进主持，西安图迹信息科技有限公司(以下简称：图迹科技)董事长章羽应邀参与对话讨论。近年来，新能源赛道热度不断。
2020-06-11 10:17:01 北极星氢能网近日，北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)，氢能与燃料电池入选重点任务。
许多网民因此发帖认为，北方居民若想选择新能源汽车，家里有车库、充电桩以及备用燃油车是基础条件。 然而随着油价上涨，各地“双碳”目标的加码，新能源汽车在北方地区还是迎来快速增长。
郑灵国表示，一直以来，新电途致力于以数字化技术构建“全国充电一张网”，携手产业链合作伙伴共同探索“充电＋”新生态，持续改善新能源车主的充电体验。这一奖项是对新电途实力的认可，也是新电途继续深耕的动力。
不仅如此，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入政府工作报告。那么，有新基建加持的换电模式，能否让新能源汽车的进击之道“乘风破浪”?若要大规模推广，还需扫清哪些路障?
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
另一方面，行业发展日新月异，面对行业内不断涌现的新状况和新问题，车企、充电桩运营商、充电服务商等产业链企业形成报团取暖的共识，积极探索行业新的可能性，力求从整车制造、续航里程和充电便捷性等方面全面提升新能源汽车的核心能力
记者今天从国网湖南电力获悉，1月25日至2月6日期间，国网湖南电力辖区新能源汽车充电电量及充电车辆双创新高。全省国网充电量780.99万千瓦时，同比增长130.33%，累计充电28.99万次。
如今，其发展的“新能源+产品+服务”创新业务模式，构建了新能源汽车融资租赁商业生态。近年来，在新能源汽车产业的带动下，充电桩发展极为迅猛。
光储充一体化解决方案，将能够解决在有限的土地资源里配电网的问题,通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡,可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行,尽可能的使用新能源,缓解了充电桩用电对电网的冲击
2019-07-24 10:07:25 热度经济观察上周以来，多家新基建上市公司大单不断，如金冠股份签订2.5亿合同、平高电气中标15亿项目。
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