新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新型高能量密度锂电池 | 耗时 44 ms

中科院过程工程研究所 回收有了技术

2021-01-22 08:12:29 中国科学报   作者: 甘晓  近日,记者从中科院过程工程研究所(以下简称过程所)获悉,该所“废料短程利用与污染全过程控制技术

2021-01-22

镍材料在“躁动”

就在当升科技举行发布会的前两日,贝特瑞、亿纬和SK on共同出资设立的常州市贝特瑞材料科技有限公司建设的“镍三元正极材料项目”举行产仪式。

2022-08-10

镍龙头还走多远?

2021-01-29 13:46:09 格隆汇前段时间广汽的“石墨烯“消息一公开,一将广汽股价推上位,但深挖之后可知,”8分钟快充“的理念其实跟相违背,两者鱼和熊掌,不可兼得

2021-01-29

焦虑何解?多家企业超级快充技术“亮剑”

相较400V平台,800-1000V压平台,可以提升动力使用效率。

2022-02-28

“无质”储技术的重大突破

作为将这项研究转化为现实应用努力的一部分,研究人员现在已经生产了一种碳纤维结构,据说其性比以往任何版本都要好十倍。开发的“无质为24 Wh/kg。

2021-04-06

动力之争:比亚迪可否凭借刀片再次称王?

2020-06-08 08:52:02 浪财经   作者: 李诗韵  近日来一场动力方向之争在两家龙头公司间展开,向左是磷酸铁,向右是三元,哪个才在未来主流市场站稳脚跟

2020-06-08

源车火爆全球 造“心”原料价却腰斩后再腰斩

果然,2016年级碳酸飙涨到17.8万/吨,2017年延续位运行,于11月再触及17.8万/吨的位。极端!这是中国有色金属工业协会业分会秘书长张江峰对彼时盐行情的评价。

2020-08-14

赣锋50亿储项目落地!

主要从事研发生产磷酸铁、半固态芯、轻动力、户外便携储源、户用储、工商业储系统等。此次赣锋50亿储总部项目落地东莞,一方面基于东莞扎实的源产业发展基础和利好的政策扶持。

2023-01-30

磷酸铁材料top10企业出炉!

当前磷酸铁通过包的结构创,搭载车续航里程普遍达到400-600公里,在上游原材料价格大幅上涨,车企及动力企业降本压力增大的局面下,中低端市场成本更低的磷酸铁替代三元已成为趋势,包括包括特斯拉

2022-05-27

LG化学业务正式独立,在华将提一倍

2020-12-02 10:31:07 OFweek网12月1日,LG化学业务如市场预期般的正式独立,原LG化学事业本部总裁金钟现出任公司CEO,LG源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任

2020-12-03

西宁已达全国总产三分之一

2020-03-30 11:18:14 青海日报   作者: 郑思哲  3月29日,记者从西宁市十六届人大七次会议上获悉,目前,西宁市的已达到全国总产的三分之一

2020-03-30

比亚迪交锋宁德时代 动力领域难免一战

比亚迪方面认为,尽管从安全性上来讲,磷酸铁有着三元不可比拟的优势,但由于不及三元,过去几年很多乘用车企业陷入了对动力的非理性追求,磷酸铁在上一波与三元的技术之争中

2020-06-05

特斯拉借磷酸铁再次降维打击?

小编推测,增加主要是在这块,也就是说磷酸铁版重增加了约131kg。

2020-05-18

【专业专栏】提升实力闯市场向“”奔跑动力足 ——聚焦源汽车动力制造企业:柳州国轩有限公司

同时,随着中国外贸“三样”(动载人汽车、、光伏产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求突破,闯出更广阔的天地。

LG化学被特斯拉推至全球装机榜首

据全球行业调研机构SNE Research的最数据,2020年第一季全球动力装机共为20.4GWh,同比下降14.2%;其中,LG化学以27.1%的市占率跃居首位,相较去年同期激增117.1%

2020-05-19

关键原材料自给不足,动力产业该如何破局?

湿法隔膜技术一般用于制造端隔膜产品,同时顺应动力的要求,未来或将成为技术主流。4、解液:解液是中离子传输的载体,被称为离子的“血液”,其成本约占整个成本的10%。

2021-09-08

软包的2019“窘境”

工产研研究所(GGII)数据显示,2019年1-10月我国源汽车生产约91.6万辆,同比增长14%,动力装机约46.38GWh,同比增长34%。

2019-11-20

爆发|磷酸铁加速迎来“复兴时代”!

近日,有媒体报道,蔚来将对现有70(kWh)包进行升级,包采用磷酸铁,计划今年四季发布。据接触到宁德时代层的消息人士透露,“还是宁德时代供应,目前已经在做B样测试。”

2021-07-13

动力回收,难啃的千亿风口

碳酸铁成本低、循环寿命、安全性更好,2018年之前,碳酸铁在国内源汽车的装机更多。最时,2016年,磷酸铁在国内动力市场的占有率近7成。

2022-07-12

宁德时代起诉中航专利侵权引发热议 动力行业话语权争夺“摆上台面”

近年来,我国动力产业速发展,已经历多个阶段,从最初的产集上马,但合规难以寻觅,到后来源汽车补贴退坡后行业大洗牌,如今终于走到了核心技术之争的关键点上。

2021-08-04
返回顶部 关闭