年第8批)，新车外观与现款相比没有明显变化，在动力电池系统能量密度上，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时代提供
期望我中心和广大服务机构，牢记服务企业初心，继续厉兵秣马，紧紧聚焦国家、自治区和市委、政府的决策部署，继续做好服务工作，在2023年我市工业高质量发展“三年攻坚行动”的收官之年，为推进我市工业高质量发展
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
根据彭博社新能源财经BNEF预测，到2023年，锂离子电池组价格有望接近100美元/千瓦时。据报道，电池组价格已经出现首次低于每千瓦时100美元，这是来自中国电动公交车的电池。
与此同时，网上也曝光了部分比亚迪汽车2021的新能源战略规划，包括新车型、高端品牌、全新技术和商用车在内。同时资料还指出，比亚迪为2021年制定的销量目标为40万辆，EV和DM混动各占50%。
消息一出，又一次引发三元和磷酸铁锂安全之争。大家普遍的认知是，三元电池尤其是高镍电池能量密度高，但活性强稳定性差，磷酸铁锂电池稳定性好，可惜低温性能差，能量密度也不高。
2020-07-09 14:01:35 中国藏族网通西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一。这是7月8日，记者从西宁(国家级)经济技术开发区了解到的。
《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，2019年5月以来发生的新能源汽车安全事故中，使用三元锂电池的汽车所占比例达到86%，远超磷酸铁锂的7%。
2020-10-29 11:19:57 财联社本周二(27日)，A股锂电池板块开盘走高，其中锂资源相关个股表现最为亮眼，威华股份、雅化集团开盘30分钟后分别涨停，午后再次拉升封板，川能动力、赣锋锂业截至收盘涨幅均超
锂电池产业链的高景气度，来自新能源汽车需求爆发。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，7月份汽车销售186.4万辆，同比下降11.9%，月度销量仍然呈现持续下降趋势。
再加上丰田、大众等车企都公布了其在固态电池领域的最新进展，吸引了业内业外的大量“眼球”。在当前新能源汽车市场，固态电池是最有希望缓解电动车“痛点”的电池技术，这也成为新能源汽车界的共识。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
在目前各种新型电池体系中，固态电池采用全新固态电解质取代当前有机电解液和隔膜，具有高安全性、高体积能量密度，同时与不同新型高比能电极体系（如锂硫体系、金属-空气体系等）具有广泛适配性，可进一步提升质量能量密度
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
