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国内最大用户侧系统送抵现场

该项目规模为17MW/38.7MWh,投运后将成为国内最大的用户侧系统。夏季用,尤其是峰期供需矛盾较大。加之我国大部分地区实行分时价,特别是东部大工业用差价更大。

2019-08-02

钠离子或成我国源超车赛道

星正在产业化路上加速煤炭、石油、天然气等化石源的开发令人类社会迅猛发展,而现代非化石源的进步,也正引发一轮源革命。这一次,主角会是谁?离子的呼声很

2021-02-24

松下研发管理技术 可评估离子组残余价值

管理技术利用交流励磁法,测堆叠式离子模块的化学阻抗。此外,通过劣化诊断,并根据测数据进行故障测评,来评估残余价值。这将有助于促进离子的回收再利用,实现可持续发展。

2019-12-12

理性·数说·“铁”在EV乘用车中的表现

下表回顾了EV乘用车铁的系统进展情况,2017年至今,装配铁的EV乘用车系统逐年提升,2018年有33%的铁乘用车系统可以达到120-140wh/kg,到2019年上半年

2019-08-07

几秒内完成充放

2019-03-27 17:01:28 科技日报据美国《源与环境科学》杂志上近日刊登的源学研究报告,英国团队成功研制出一种无毒,利用全技术,在几秒内完成充或放,其未来在储领域或拥有巨大的应用潜力

2019-03-28

全球第二将于明年产磷酸铁

5月24日消息,据 BusinessKorea 报道,全球第二的企业LG源计划从2023年10月开始生产标准尺寸的LFP(磷酸铁)

2022-06-14

年产10万吨解液项目在柳试产

化生产车间日报消息(全媒体记者陈粤报道摄影)昨日,柳州法恩赛克年产10万吨离子解液项目在鹿寨举行试产仪式,向正式投产又迈进了一步。

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群:优化大容道路运输管理体系 助力源产业健康发展

据《中国行业发展白皮书(2022年)》显示,2021年,全球汽车动力出货为371.0GWh,同比增长134.7%;储出货66.3GWh,同比增长132.6%。

2022-03-09

4680:2023年将成产元年

据报道,韩国SK集团旗下动汽车铜箔厂商宣布,已开发出用于4680延伸率铜箔——延伸率较其他产品可出30%。4680成为焦点。

2022-11-18

磷酸铁正在车用动力领域打响“翻身仗”

2019年1-8批源汽车推荐目录中磷酸铁占比变化趋势图从上图也可以看出,2019年以来,装配磷酸铁的车在当期推荐目录车中的占比,总体呈上升趋势。

2019-09-18

| 站在产过剩门槛上,龙头“泡沫”还吹多久

三年后的“荒”会变为“慌”?龙头产利用率不稳、毛利率走低风口的出现,离不开全球发展源汽车的大发展。

2021-08-30

磷酸铁开始打赢“翻身仗”!

傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判,Apple Car或将搭载磷酸铁;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出磷酸铁版车;特斯拉与亿纬就供应磷酸铁进行协商,蔚来70

2021-07-15

小鹏汽车以实际行动支持磷酸铁

至此,在换装磷酸铁的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁的头部造车势力,未来或将看到蔚来等头部造车势力换装磷酸铁。此外,比亚迪DM-i超级混动技术,同样采用磷酸铁组。

2020-12-11

2020前三季动力装机TOP15企业

2020-10-19 10:41:05 产业智库工产业研究院(GGII)通过发布的《动力数据库》统计显示,2020前三季国内源汽车生产约69.2万辆,同比下降17%,动力装机

2020-10-20

天天喊石墨烯 其实都叫错了

人们希望其取代石墨充当负极,或者用于其他关键材料,以期将和功率大幅提。目前,很多人将含有石墨烯材料的称为“石墨烯”。

2020-01-13

如何改变汽车丨从2019诺贝尔化学奖开始说起

2200万辆动车;戴姆勒则计划到2030年动车占据乘用车车销一半的份额。

2019-10-10

特斯拉“日”核心要点:2022年100GWh、多角降成本

三大创里难最大、壁垒最的是化学体系的创,钴酸-磷酸铁-三元即为该领域的创,未来的无钴、固态等亦为如此,这种创是以3-5年为时间维,需要较多的化学工程师以及较的研发投入,壁垒较

2020-09-23

工信部:1-2月储超过9GWh 源汽车动力装车约30GWh

2022年1-2月,我国离子行业保持速增长态势,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,1-2月全国总产超过82GWh。

2022-04-22

亿纬:拟以52亿元投建16条隔膜生产线

9月22日,亿纬发布公告称,公司拟与上海恩捷在荆门区共同设立合资公司并由合资公司投资建设隔膜项目事宜签署《合同书》。该项目总投资约52亿元,将建设16条隔膜生产线。

2021-09-24

「结构突破丨未来或像「脂肪」一样遍布全车?

Greenhalgh和他的团队则提出了更“激进”的方案: 直接舍弃组,使用车体去做存储,的结构可以完全“隐形”。

2020-12-30
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