这是青海—河南±800千伏特高压直流工程(简称“青豫特高压”)启动输电一周年，交出的成绩单。2020年7月15日，世界上首条主要输送风光新能源的青豫特高压开始输电。
，接下来将加速推进西安泾渭新城年产 5GW 单晶电池项目、嘉兴年产 5GW 单晶组件项目、西安航天基地一期年产 7.5GW 单晶电池项目及云南三期拉晶切片项目的建设。
记者从汽车品牌4S店了解到，国家的税收政策变化确实对汽车的零售价产生影响，尤其是那些单价较高的进口车型，多个豪车品牌早在3月份就调整了进口车型的零售价，力图通过这个契机提高销量。
作为我国重要能源基地，陕西榆林市在“双碳”背景下面临着巨大的转型压力。为实现“双碳”和“双控”目标，榆林市不仅要求一批能化项目停产、整顿，还主动压减7000多亿元投资的“两高”项目。
高纪凡认为，太阳能成为一个主力能源，第一个是要储能，过去的几年时间，储能的成本降到了一半，未来的话，还会飞速的下降，加上氢能的发展，未来可能是白天用太阳能，晚上用氢能构建的电力体系，包括数字化，太阳能储能就构成了未来清洁
10年前，一群逐风而动的“拓荒者”来到这片戈壁滩，凭借“敢为人先”的精神克服重重困难，开发了全国首座高原示范型风电场——甘肃华电福新能源有限公司阿克塞分公司阿克塞当金山风电场(下称“当金山风电场”)，总装机容量为
为进一步推动机器人产业向中高端迈进，《规划》提出，到2025年我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。
其中，水电装机3.71亿千瓦(其中抽水蓄能3179万千瓦)、风电装机2.87亿千瓦、光伏发电装机2.59亿千瓦、生物质发电装机3148.5万千瓦。可再生能源发电量持续增长。
到2025年工作目标：电源建设方面，以新能源为主的新型电力系统进一步完善，全市电力装机达1600万千瓦，绿色能源装机占比达90%，新型储能装机达40万千瓦以上，供电能力进一步提高，供电可靠性进一步增强。
不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好过。众泰新能源汽车陷入“3万元包牌”却乏人问津的境地，力帆新能源汽车销量也是持续大幅下滑。
——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》，聚焦燃料电池叉车推广应用，成为国内首个给予燃料电池叉车补贴并建设示范项目的地区。
挪威科技大学(NTNU)研究小组开发了一种使用半导体纳米线材料制造超高效率太阳能电池的方法。如将其用于传统的硅基太阳能电池，这一方法有望以低成本将当今硅太阳能电池的效率提高一倍。
燃料电池产业作为我国战略性新兴产业之一，在这场全球化的SOFC技术赛跑中，我国起步并不晚。从上世纪90年代开始，我国一些高校、科研院所就参与到SOFC技术的研发中，积累了大量的科研成果。
2020-06-24 11:11:32 前瞻产业研究院2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆，其中N2车型产量占比过半，12月份国内FCV(燃料电池汽车)产量规模占全年一半左右
6月22日，广西电网日供电量4.74亿千瓦时，年内第二次刷新历史纪录，较上次最高日电量增长0.42%。当天，广西电网公司南宁、防城港、北海3个网区负荷创新高，玉林、贵港、北海3个网区日供电量创新高。
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