2020-03-12 08:35:45 高工锂电 作者: 魏文柱 2020年1月,欧洲动力电池装机量2.6 GWh,这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国
不过,业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司,销量远低于传统整车厂,却都跑出了远高于传统车企的市值,不经令人唏嘘。
宁德时代扩产超过184GWh;瑞浦能源扩产130GWh;中航锂电扩产100GWh……根据不完全统计,今年1-4月份,中国动力电池相关的新建项目20余个,投建资金高达1900多亿元,建设年产能超过450GWh
华创证券指出,如今,为新能源电动汽车提供动力的锂离子电池在一定程度上依赖于钴。但钴价格昂贵,经常在政治经济不稳定的地区开采,限制了电池成本的下降。
,在2018年起火事件超过40起□ 作为车企,不能一味追求电池能量密度提升和成本降低,而忽视对正负极材料、隔膜、电池串并联结构、电池外包装封装方式等的品控4月21日晚,上海一辆特斯拉电动车在地库中突然自燃
2020-05-15 09:25:36 中新社 作者: 孙睿 文思睿 西宁海关5月13日晚对外表示,青海省金昆仑锂业有限公司生产的一批金属锂经西宁海关所属格尔木海关检验合格后
2018-2020Q3中国各类型正极材料市场占比(%)数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2020年10月从正极材料出货量占比看,受下游新能源汽车、3C数码、小动力以及储能等终端市场带动,三元材料与磷酸铁锂市场占比排名前二
新型储能则是指除抽水蓄能外,以电力为主要输出形式的各类储能技术,包含锂离子电池、压缩空气储能、机械储能等。“新型储能响应速度快、调节精度高,且布局灵活、建设周期较短,但受到成本、安全性等因素制约。”
日前,备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发,提出到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
对储能供应链的重大影响Danny Lu表示,随着新型冠状病毒在美国的迅速传播,Powin Energy公司现在已经强制实施了员工在家办公的规定,并取消了出差计划,尽可能减缓新型冠状病毒传播。
时值补贴归零前夜,仍然还不断有新的入局者和外部力量汇入,包括脱胎于车企的蜂巢能源、AESC,以及紧盯着无补贴市场的日韩锂电巨头,这些鲶鱼的进入或者回归或将重塑现有的动力电池市场格局。
日报消息(全媒体记者黄慧妮)“去年底投产以来,企业基本是24小时运转,生产的磷酸铁锂电池不仅供应柳州的整车企业,还远销海外,柳州基地已经成为国轩高科面向华南市场和东盟的重要阵地!”
继7月、8月后,我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%,产销分别完成8.9万辆和8万辆。伴随着新能源汽车销量的下滑,上游动力电池企业的日子也不好过。
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