2020-07-09 08:18:17 科技日报 作者： 刘海英 美国德克萨斯大学奥斯汀分校研究人员开发出一种可在室温下工作的新型液态金属电池，创下了目前液态金属电池的最低工作温度记录
2019-10-14 08:20:06 日本新泻经济新闻10月10日，生产石油供暖设备的日本DAINICHI(大日)工业株式会社(新泻市)在该公司总部举办了记者招待会，发布了世界最小型号燃料电池单元的共同开发及投产的情况
国海证券近期研究报告指出，中国电动船舶近年来发展提速，从电动船舶锂电池出货量看，2021年同比增速达100%，达151.2MWh，电动船舶在船型、场景方面愈加丰富，电池容量快速增长。
2019-05-13 14:06:28 全球电力干货集英国谢菲尔德大学的研究人员与能源技术公司Power Roll合作开发了新的太阳能电池设计，可以有效降低太阳能电池的制造成本。
2019-12-31 09:47:31 微锂电 作者： 蔡雅倩 锂电池产业作为中国“十二五”和“十三五”期间重点发展的新能源、新能源汽车和新材料三大产业中的交叉产业，
曾毓群也是在为自己呼吁，如果国内的新能源车销量上不去，其生产的动力电池的装机量必然直接受影响。装机量失冠、竞争格局改变、新能源汽车政策面临失效，这一系列变化都是高速发展中的宁德时代不可忽视的隐忧。
协鑫能科7月10日公告称：全资子公司协鑫能科锂电与Zim-ThaiTantalum津巴布韦解除《锂矿资源开发合作协议》。
最新数据显示，电池级碳酸锂涨2000元/吨，均价报54.45万元/吨，续创历史新高;工业级碳酸锂涨2500元/吨，均价报53.10万元/吨;氢氧化锂涨1500元/吨。
电池企业制造成本高昂刘彦龙谈到，中国政府发展新能源汽车目标已经确定，先后制定2025年、2030年的发展目标，尤其是提出，到2030年，中国新能源汽车产量目标要达到上千万辆，但2018年只有125万辆左右
性能与目前的主流三元、铁锂相比如何?12月2日，在国内首个“电池日”上，蜂巢能源总裁杨红新表示，“蜂巢能源无钴电池，今日起接受全球预定”。
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
眼下，纯电动车存在的“里程焦虑”、安全隐患、充电不便等问题，这些问题仍未得到圆满解决。此时，氢燃料电池继锂电池之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐，成为新能源汽车的发展方向之一。
2020-09-27 11:18:35 中国能源网柯锐世入选美国能源部 (DOE) 的一项公私合作项目，同时参与该项目的还有国家可再生能源实验室 (NREL)。
2021年以来，因下游景气高涨，动力电池原材料供不应求，四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、PVDF、VC等价格集中上扬，部分辅材较年初上涨数倍，甚至“一货难求”。
在过去的十年里，锂离子电池产量的激增使得电动汽车的价格迅速下降，无论在性能上还是成本上，电动汽车在历史上第一次具有了商业可行性。锂电池将定义未来十年的下一步，则是大规模应用级储能。
从车型看，新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓。从城乡市场看，农村市场尚未充分挖掘，2022年农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%。
2022年开年之际，碳酸锂价格的走势，可以比喻成“米珠薪桂”。据统计，1月10日，碳酸锂(99.5%，电池级/国产)均价达到了30.8万元/吨，远超过市场预期。
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