仪式上，领途汽车董事长张立平表示，中国新能源汽车产业在政府的培育和财政补贴下实现了快速的增长，但是行业围绕补贴政策片面和过度追求电池高密度、高能量比和整车高续航的做法也为新产业带来了安全隐患。
2019-12-26 08:23:38 界面新闻 作者： 周小飏 因披露业绩不准确，动力电池生产商国轩高科(002074.SZ)遭警告。
动力电池是新能源汽车的核心部件，近年来，得益于动力电池在材料创新和结构创新上的不断突破，新能源汽车在续航里程、安全性能、高压快充、电池寿命等方面均有所升级，市场对新能源汽车的接受度日益提升。
导读：据不完全统计，目前已先后有蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能和中航锂电等多家动力电池企业宣布了扩产计划。“往年的3~9月份算是动力电池行业的淡季，但今年的行业热度一直很高，根本不存在‘淡季’一说。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
2020-07-14 10:51:05 深圳能源7月9日傍晚时分，随着深能高邮临泽风电项目3#风机叶轮与机舱完美对接，项目首台GE风机的吊装任务圆满完成，公司实现了在低风速风电领域的又一全新突破
也就在6月30日,未来股份发布公告,公司拟收购瑞福锂业70%～100%股权及新疆东力70%～100%股权,通过整合锂矿开采、加工提炼等上下游产业,以布局新能源产业。
5、安徽计划建设5个世界级战略性新兴产业集群安徽计划建设新型显示、集成电路、新能源汽车和智能网联汽车、人工智能、智能家电5个世界级战略性新兴产业集群。
据我国海关统计，6月，我国锂离子蓄电池出口41.15亿美元，同比增长113.81%;出口数量为30128.67万块，同比增长27.37%。
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
在技术上，中创新航做的是差异化。2019 年，宁德时代推出了超高能量密度，续航能达到 630 公里的三元电池。长续航性能是靠增加镍含量实现的，正极材料中的镍含量超过 50%。
要实现这样的目标，从动力电池的角度来看，信心与挑战共存，一方面，包括能量密度、寿命、快充、低温等核心性能指标正在被逐个攻破，足以支撑起电动车性能超越传统车。
DNV GL在发布的报告指出，该电池储能系统的烟雾探测系统此时开始运行，但由于火热蔓延到相邻电池而使更多的电池释放可燃性气体，导致电池储能设施内部积聚大量可燃性气体。
今年6月下旬新版补贴政策落地以后，新能源汽车产销五连降、动力电池装机量同比也接连下滑，整个产业链提早进入“寒冬”。事实上，想像安继恒一样提早体验一下“寒冬”之后环境的企业不在少数。
北京时间2月8日下午消息，据报道，美国密歇根州霍兰德(Holland)市议会近日批准了全球第二大电池制造商LG新能源( LG Energy Solution Ltd.)投资扩建当地工厂的减税计划。
下一步，徐州市将主攻光伏太阳能、新能源汽车及核心零部件、固体氧化物燃料电池、智能电网等四大领域，打造“世界级光伏产业、世界级高端动力锂电池(储能)材料、国家级燃料电池、全国知名的智能电力装备”四个基地。
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