2019-10-17 10:36:05 参考消息网核心提示：锂与稀土等被视为高科技领域发展所需的重要资源。当前，锂离子电池需求增长正在给原材料领域带来新的商机。
因现代Ioniq 5和起亚EV6的稳定销售，SK On动力电池装车量也较为稳定;三星SDI受奥迪E-Tron、BMW iX和i4销售增长，动力电池装车量有所提升;LG新能源则是在大众ID.4和福特Mustang
日报消息（全媒体记者谢耘）9月27日上午，在市长张壮、市人大常委会主任刘传林、市政协主席陈鸿宁等市四家班子领导的共同见证下，柳州国轩锂电池生产基地年产10GWh达成竣工暨新增年产20GWh开工仪式在柳东新区举行
隆基多项全新产品撼动光伏行业对高效单晶电池产业化技术的认知，迎来新的高光时刻。2021年4月，隆基宣布N 型TOPCon电池转换效率创造25.09%的新世界记录。
同样，近几年快步迈入新能源车领域的长盈精密股价创了三年来新高，截至今日收盘，大涨8.74%，总市值达306.46亿，朝着500亿大关迈进。
其主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基等新型负极材料、磷酸铁锂正极材料与高镍三元正极材料(NCA、NCM811等)等锂离子电池正负极材料。
2020年，动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段，包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
2019-04-01 15:55:50 彭博新能源财经彭博新能源财经根据对全球7,000多个项目的数据分析，自2018年上半年以来，锂离子电池的基准平均化能源成本（LCOE）一年来下降了35%，达到每兆瓦时
2019-09-05 09:22:58 第一财经整车企业与头部动力电池企业正展开更紧密的合作。随着“后补贴时代”即将到来，动力电池行业的洗牌也将加速。
根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命，2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期，预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元电池的报废量将逐渐高于磷酸铁锂电池。
云天化(SH：600096)未来将在锂电新能源行业里占据战略位置。云天化未来是磷氟双王，地位类似于赣锋锂业之于锂，华友钴业之于钴镍，北方稀土之于稀土。
GGII数据显示，2021年10月国内新能源汽车销量约30.2万辆，同比增长120%，动力电池装机量约13.04GWh，同比增长107%。
如今，我们进入新能源汽车时代，时代不同了，市场环境变了，动力电池成为关键中的核心，必须考虑它的碳排放问题。镍、钴、锂是动力电池的主要原材料，如何关注它们的碳排放问题？
该技术采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全;使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，可实现50%的能量密度提升，达到360Wh/kg。
2021-03-11 08:03:03 财联社 作者： 方彦博 近来，动力电池市场悄然转变，多家新能源车企开始重新青睐磷酸铁锂电池，磷酸铁锂的价格一路飙升，尽管如此，
2022H1和2022Q2行业维持高景气度，在需求与供给匹配不足的结构性错配下，逐步摆脱局部疫情、国际局势等外部因素的扰动，整车产销量稳健增长，旺盛的下游需求带动锂钴资源、锂电设备、电解液、正极材料等中上游产业全面成长
2020-02-28 11:13:59 中国汽车动力电池产业创新联盟编者按：近日，经过中国汽车协会的统计，我国1月动力电池产量共计0.83GW，同比下降87.7%;动力电池装车量共计2.3GWh
该专利包括相关技术的材料设计与关键工艺，有望在钠离子电池上率先落地。这意味着，电池能量密度有望从材料本质上得到大幅提升，实现此前宁德时代宣布的下一代钠离子电池能量密度超过200Wh/kg的目标。
2019-05-28 10:16:12 高工锂电近日，德赛电池在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍，2018消费类电池产销量良好，但动力电池业务亏损有所下降
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