2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
文章说，锂离子电池技术正在引领零排放运输业，但投资者切不可忽略氢燃料电池市场，失去了赚钱机会后果自负：“因为氢燃料电池的销售可能很容易加倍......然后三倍......然后再增加很多倍”。
预计未来3年，储能用锂离子电池市场将以年均30%速度增长。然而，业内人士也提醒说，在锂离子电池储能爆发的前夕，更要重视安全问题。莫让安全问题成为储能产业发展的“绊脚石”。
电动知家消息，7月14日一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，显示该电池包正是宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，可以预测小米汽车将搭载800V平台。
8月10日，中航锂电宣布与合肥市签署投资协议，将在当地新建年产能50 GWh的动力电池及储能电池产业基地。根据“合肥市人民政府发布”上的消息，该项目总投资为248亿元，选址于合肥市长丰县。
2021年，赣锋锂电在惠州投资设立惠州赣锋建设高性能聚合物锂离子电池的研发中心及高端聚合物锂电池研发及生产建设基地。2021年，赣锋锂电收购汇创新能源100%股权。
海外储能需求迎来爆发，欧洲家庭用的储能设备需求出现井喷式增长，国内锂电储能设备出口企业正在积极扩产。江苏苏州工业园区一家储能企业负责人告诉记者，今年欧洲市场对储能的需求远超过往年同期。
“锂电蓝图2021-2030”指出，未来十年锂电需求量将增长5到10倍，增长点主要是新能源汽车，另外储能、飞行器和国防等方面对锂电需求都会增加，但是在美国本土锂电池产能供应占比不到50%，而锂电池材料美国本土供应更少
福特公司也发布了生产几款电动汽车的计划。电池未来发展前景广阔，但在前进的道路上仍然存在一些障碍。锂离子电池是电动汽车(EV)和大规模电池储能系统的主要组成部分，将在可再生能源革命中发挥着关键作用。
国际能源署(IEA)日前明确警告称，如果不进一步提高关键金属的产量，其价格将长期持续飙涨，届时将拖累电动汽车、太阳能、风电等行业发展，从而无法支撑全球能源转型的完成。
特斯拉CEO马斯克在回答用户“两款车型有什么区别”时说：自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100%，而三元锂电池只建议到90%。
从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。
近期，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流的目标，为下一阶段我国新能源汽车产业高质量发展指明具体路径，也为行业发展注入动能和信心
2019-05-09 17:22:54 高工锂电锂电企业在2018年增收不增利的现象延续至2019年第一季度，企业继续承压，产品毛利率和盈利能力持续下滑。
截至目前，已经连续成功举办了三届中国智能网联汽车高峰论坛，并取得广泛社会影响力。今年，中国工业报社将聚焦新能源汽车零部件及动力电池这一热点话题。
2020-07-06 13:56:15 工信部动力锂离子蓄电池是利用锂离子作为导电离子，在阳极和阴极之间移动，通过化学能和电能互相转化实现充放电，从而为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，广泛应用于新能源汽车
而动力电池应用分会预测，到2025年全球新能源汽车年销量有望突破1500万辆，动力电池需求将超过900GWh。“未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代。
2019-06-28 14:10:35 新浪科技特斯拉拥有一个秘密的研发实验室，正在研发生产自家电池的方法，从而降低对电池合作厂商松下的依赖。
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡
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