眼下，新一轮技术迭代风暴又来了，这次是N型!在刚刚结束的全球光伏盛会SNEC展会上，主流组件企业纷纷推出N型组件产品，与以往不同的是，量产计划一触即发。
这两年景气度最高的六大赛道：CXO、新能源车、芯片、光伏、风电、军工，拐点风险都已若隐若现。举例来说：新能源车，5月份国内渗透率已经达到26.6%，超过了政策规划最乐观的预期，未来增速必然将放缓。
"只有三台或更少量风机的分散式风电场，从经济性角度而言不太适合在运行年限到期后，再进行大量翻新或升级工作。大型风电场则需要平衡政策和监管问题、面临财务风险、技术挑战和运营难题。
首航新能源为全球户用、工商业、大型地面电站提供创新的技术与系统解决方案，核心产品涵盖1-320kW光伏逆变器、3-20kW储能逆变器、储能电池、集中式储能、数据中心能源系统。
风光发电的开发成本持续降低，并引领可再生能源的发展，到2050年风光发电成本在快速转型情景下分别降低约30%和65%，在净零情景下分别降低35%和70%。
日前，工信部公布了最新一期2021年“绿色设计产品”名单，风行T5 EVO从一众评选车型中成功入选，成为东风风行首款入围国家级“绿色设计产品”名单的车型。
为持续推动风电、光伏发电高质量发展，现就2021年风电、光伏发电开发建设有关事项通知如下：一、总体要求深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记关于能源安全新战略的重要论述，落实碳达峰、碳中和目标，以及
4月10日，东风柳汽商用车生产基地内，乘龙H7缓缓驶下总装生产线——这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车，意味着商用车产能再创新高！
此前，东风风行联名玩车教授推出风行T5 EVO敞篷版，用户反响强烈。延续风行T5 EVO敞篷版的热度，风行T5 EVO再推新款潮流改装车。
2019-07-16 10:09:40 中国电力新闻网7月5日，由三一重能承办的第六届长沙新能源应用暨智慧能源风光储高峰论坛在长沙成功举办。
作为全球风能行业的重要展会和交流平台，本次展会上推出的陆地及海上风能产业链最新设备与解决方案成为行业发展的风向标。发展氢能，尤其是通过风能等可再生能源电解水制氢产生的绿色氢能是本届展会关注的焦点之一。
2020年以72GW累计并网容量结束抢装后，除海上风电外，中国风电正式进入平价时代，业内普遍预期今年市场将会大幅收缩，对风电保持着谨慎乐观。甚至，一些开发商纷纷将目光转向光伏。
会议对创新中心的活动形式进行了讨论，审议通过了“创新中心”的章程，并表决通过了两项研究议案的立项。本次会议宣告了风电叶片测试创新发展中心作为行业集中技术交流的平台正式上线。
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