新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新型电池几秒内能完成 | 耗时 58 ms

钙钛矿在太阳应用上的喜与忧

在光伏产业中,近年钙钛矿炙手可热。其之所以异军突起,为太阳领域的“宠儿”,离不开其得天独厚的自身条件。钙钛矿具有众多优异的光特性、制备工艺简单、原材料来源广泛且含量丰富。

2023-04-04

宁德时代锂专利技术解读

2021-03-31 10:54:18 高工锂网在储市场逐步启动的背景下,宁德时代持续加强研发,不断提升产品性了采用低锂耗技术、长芯循环寿命的芯单体和相应系统平台产品的开发。

2021-03-31

全国已投运项目装机规模达870万千瓦

是指除抽水蓄以外的技术,包括锂离子、液流、压缩空气、机械储等。为推动实现碳达峰、碳中和目标,加快建设高比例可再生源的力系统为中国源事业发展的重要任务。

2023-02-24

首批源汽车面临“退役”:回收利用不简单

然而,不容忽视的是,首批源汽车动力蓄已处于老龄,一轮动力“退役潮”即将到来。按照一般整车厂8年衰减20%的质保力,我国从2017年开始迎来源车动力退役数量的快速增长。

2021-07-07

「乐驾源」A轮融资,通过AI算法+储系统一体化交付为用户提供智慧源解决方案

乐驾源解决方案在AI算法端,乐驾源团队具有锂芯级评估和筛选技术、锂热失控预测算法以及基于SoH寿命的智充放技术。

2022-04-22

政促发展 氢燃料汽车驶入快车

人士认为,目前绝大多数源汽车均遵循“锂+机+”管理系统的技术路线,搭载锂的纯动汽车源汽车的第一代言人。但与此同时,混合动力以及氢燃料汽车同样是国家推动发展的路线。

2020-09-27

一款可折叠、弯曲的,拉长一半也照样供

这种可以在不中断供的情况下折叠、弯曲甚至拉伸。柔性薄膜的原

2019-12-23

源车换模式迅速跑通吗?

2020-09-29 09:25:15 浪财经   作者: 理逻 李艾琦  2020年 8月8日,行业龙头宁德时代和蔚来、国泰君安合资注册武汉蔚资产公司,为源车提供租用运营服务

2020-09-29

世界销量一半在中国,全球资产都在押宝源车!4000亿蔚来,3万亿特斯拉!全面替代还有多久?

的学者和专家也持有大致相同的观点,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出,只有当动力本下降至100美元/kWh,源汽车才真正大规模推广使用。

2020-11-23

迎来快速提升“风口”

资料显示,2019年,国整个源汽车销售才120多万辆,累计动力装机量约62.38GWh,养活了众多源动力厂家。

2020-12-28

动力蓄回收三大瓶颈

现在市场上流通的源汽车动力使用寿命一般是5~8年,这意味着,国第一批进入市场的源汽车动力已陆续进入退役期,动力的回收利用问题也日益凸显。

2019-08-05

蜂巢源软包HEV惊艳亮相CIBF展

行业创标杆蜂巢源继续为行业带来惊喜,首次亮相了软包HEV、圆柱和储产品(柜式产品模),同时展出的还有包含无钴、LCTP包在的系列产品,涵盖芯、模组、包、BMS,充分显示出领先行业的系统化实力

2021-03-19

“飞轮+锂混合储源场站调频并网试验

这是国首个“飞轮+锂混合储”项目在源场站调频领域的功应用,验证了多种储装置平抑风功率波动的可行性。

2020-08-11

产业亟待解决的三大问题

尤其是本低、安全性较好的磷酸铁锂正迎来一轮增长期,正极材料、负极材料、隔膜、解液等关键材料市场持续扩张,产业配套力不断增强,有力支撑了锂在储领域的大量应用。

2020-02-25

温树森:缘定海上风

其出色的运行数据创造了全球风行业的世界记录,并因此获得中国风协会颁发的年度最佳机奖。工作之余,温树森喜欢看书,还喜欢足球、篮球、台球等运动。

2019-07-26

市场需求旺盛 技术装备落后:动力回收不应产业链包袱

动力报废回收关注度持续升高的另一个原因是,原材料价格持续上涨给源汽车行业发展带来的压力。

2022-08-31

2019-2025全球微市场年复合增率超30%

按照类,到2025年,薄膜将占微市场最大份额。薄膜采用全固态材料和无机玻璃解质制造,因此与传统相比,这些本质上更安全。

2019-08-29

氢燃料汽车:寻找锂的宁德时代

氢燃料目前的情况就和十年前的锂一样,整个源产业的推动都是最高层面战略规划下来的,我们不要担心市场的问题,也不要担心替不替代得了的问题,氢燃料比锂更有优势,只不过技术还没有熟而已。

2021-11-22

特斯拉掀起无钴风云 是噱头还是可触到的现实?

马斯克“要钴”,是因为现在的三元生产还离不开钴,“去钴”是由于想要降低本。作为源汽车的“心脏”,约占整车本的三到四

2020-05-29

特斯拉蔚来相继“走火” 动汽车安全性备受质疑

目前,事故原因还在调查中,但消费者购买动汽车的热情无疑会受到重大打击。工信部数据显示,2018年,我国源汽车产销分别127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。

2019-04-24
返回顶部 关闭