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力改革促推源转

此番国家网和南方网相继试水力改革,正是源转的重要一招。二者致力的智网技术,是推进可再生源大规模应用的主要方向之一。

2019-05-30

骆驼蓄:汽车零配件企业中的中国质造

有着40余年制造经验的骆驼股份,就是一家专业从事先进研发、生产、销售、回收的综合性高技术企业。

2021-09-27

部分厂商在今年第一季度获47亿美元融资

2021-04-22 07:52:28 中国储网   作者: 刘伯洵  根据调研机构Mercom Capital公司日前发布的一份调查报告,在全球范围开发商在

2021-07-13

荷兰找到石墨阳极替代品 可让锂离子充放速度更快

2020-11-09 13:44:44 盖世汽车   作者: 余秋云  现在有一种技术可用于锂,让的充速度更快。

2020-11-09

源汽车安全性再受拷问

动汽车起火,不把责任简单地归咎给任何一方,需要具体问题具体分析,也不“一棍子打死”所有的源汽车产品。

2019-05-30

苏州打造“储群”为城市源应用注入

三个储站充放功率总计达138.6兆瓦,总容量达242兆瓦时,预计2019年年底建。工程投运后,三个站将组最大规模的“城市储群”,对打造泛在力物联网、助推城市源变革意义重大。

2019-07-09

刘彦龙:预计未来三年储用锂离子市场年均增速30%

2020-07-14 14:01:55 上证报   作者: 陈雨康  中国化学与物理源行业协会秘书长刘彦龙表示,未来年,手机、笔记本脑等锂离子传统市场将保持稳定,

2020-07-14

我国首台10兆瓦海上永磁直驱风力发出厂测试

2019-08-22 08:11:18 华社   作者: 谢佼  由东方气集团生产的我国首台10兆瓦海上永磁直驱风力发机,21日在四川德阳出厂测试。

2019-08-22

柔性直流输,海上风送出工程的方向?

2020-11-09 13:10:13 南方源观察   作者: 刘斌 朱盈 陈旭 刘德欣  随着全国海上风进入规模化发展阶段,未来深远海区域将是开发的重点,如何选择更加经济的送出方案为业关注的焦点问题

2020-11-09

深圳市化学储产业联盟

6月29日,深圳市化学储产业联盟在2023国际数字源展上宣布立。深圳源、深圳供局、华为数字源、比亚迪等15家发起机构代表一同出席立仪式。

2023-08-01

广东石油“氢转

这是国首次采取“利用现有加油站改造为油氢合建站”模式开发的加氢站,还配套建设了充设施,使该站为全国首座集油、氢、“三位一体”源供给及连锁便利服务的网点。

2019-10-15

韩国“K发展战略”:计划2027年全固态商业化

除了支撑韩国经济当前出口的半导体外,领域预计未来将大幅扩张。韩国LG源、SK创、三星SDI三大韩国厂商目前占据全球车载市场40%左右的市场份额。

2021-07-28

氢燃料产业爆发元年将至?商业化落地仍存阻碍

利好消息不断释放,燃料汽车产业获支持燃料汽车作为源汽车的发展路径之一,因存在源补充快的特点被认为是取代传统燃油车最佳的技术形式,其中氢气凭借绿色清洁,热值高等特点,是目前燃料汽车发展的主流

2020-12-03

“妙手”造品牌 转引擎 —— 聚焦工业设计产业给我市带来的机遇

 建设一个产业阵地经过年时间的发展,工业设计的蓝图渐渐清晰,这其中最为受关注的是位于北部生态区的中国—东盟工业设计城。

2023-04-06

数字赋、绿色智造,索德气转升级迈入阶段

务实与创并举索德气是一家全拥有自主知识产权的国家级高技术企业,自其立以来,索德气以一贯秉持的“世界没有、中国需要、自主研发”的经营理念,始终致力于高端驱动控制和系统机研发,目前已经掌握了国际领先的核心驱动控制技术

2021-07-23

源汽车属性决定着使用场景

马仿列认为,充模式已为市场普遍认可的一种方式,但有大问题阻碍源汽车发展,本较高,安全性令人担忧,充便捷性不足,慢充时间过长效率低,快充因技术瓶颈导致寿命迅速衰减,并会引发安全事故等

2019-09-09

明年底北京近2万辆出租将更源车

2万辆出租车更动出租车。

2019-10-31

重庆 数字经济引领创发展

壮大产业集群  聚焦集路、显示、智终端、核心器件、智网联汽车、软件产业、网络安全等“芯屏端核网”数字经济核心产业,重庆在强链补链延链上下功夫,全力打造具有国际竞争力的数字产业集群。  

2023-09-06

疆送变:吉泉线冬季无人机巡检

2020-01-07 09:44:22 人民网   作者: 杨健  日前,疆送变结束了±1100千伏吉泉线冬季首次无人机巡视作业,此次作业用时12天,共发现缺陷86条。

2020-01-07

东风柳汽商用车突破极限产再创高单班日产420辆:高,实在是高!

为了5月月产万辆的任务,东风柳汽商用车生产系统不断地挑战极限产

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