如今，钙钛矿太阳能电池已经发展到几乎和最好的传统硅基电池一样高效。如果它们能够以印刷的方式简单、快速地生产，将有很大希望成为高效、低成本的电池选择。
2020-06-08 08:29:10 中国煤炭资源网5月23日19时53分，贵州电网公司“黔电送粤”稳控系统圆满结束7天试运行，与南方电网禄高肇稳控系统同步投入正式运行。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
推进新型数据中心满足政务服务和民生需求，完善公共算力资源供给，优化算力服务体系，提升算力服务调度能力。鼓励企业以云服务等方式提供公共算力资源，降低算力使用成本，提升应用赋能作用。
业内人士认为，V2X能实现车与车、车与网、车与基础设施、车与道路以及未来车与能源网的互联，真正保证新能源汽车的智能化发展方向，实现安全、绿色、便捷和高效。
仅一周后，即7月20日，国轩高科即与合肥高新区签署合作协议，计划在高新区建设20GWh动力电池生产基地，专注大众汽车标准电芯的生产制造。本月7日，国轩高科50GWh动力电池项目在合肥高新区正式开工。
OTPC和APDCL已签订协议设立一家合资公司，目的是在印度Assam建造、持有和运营一个250MW/500MWh的电池储能系统。OTPC表示，该项目将根据项目受益人APDCL的要求分阶段完成。
包括宁德时代、亿纬锂能、比克电池、远景动力、国轩高科、蜂巢能源等国内厂商，以及松下、LG新能源、三星SDI等国外企业都在布局大圆柱电池。
这意味着，车企们已经超额完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确的“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。
上海电气新增吊装容量最多，占比43.9%;远景能源、金风科技的新增装机量分别占比24.39%和24.27%，前三甲合计占比高达92.67%。上海电气是国内第五大风电整机企业。
光伏科技创新：“双碳”目标关键引擎如今，在“一毛钱一度电”的光伏技术成本推动下，一场能源革命正在汹涌袭来，能源结构转型背后带来的将是一场深刻的社会经济变革，非化石能源之于未来，不亚于蒸汽机之于第一次工业革命
“截至2020年，我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，建成加氢站128座，推广氢燃料电池汽车7355辆。”中国能源研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟表示，实现双碳目标的关键在能源。
虽然之后全国各地受到疫情影响，但政府针对氢能产业的部署仍在陆续出台，仅2019年12月至2020年2月底，短短三个月内，国内至少1省份、5市/区政府新增相关规划：江西省发布新能源产业行动方案 部署氢能和燃料电池产业
2019-06-20 09:53:10 电缆网印度即将启动锂离子电池项目招标工作，以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力，这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
2019-08-19 09:14:38 新浪汽车清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健：“汽车电动化不是纯电动化，在未来相当长的一段时间内，很可能还是混合动力汽车的天下
为何电池会成为电动车发生事故的“罪魁祸首”?肖阳一针见血地指出：“在汽车产品空间有限的前提下，整车质量还需不断减轻，实现续航里程提升的重要途径之一就是提高电池的能量密度。”
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