关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展
会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表了题为《推动能源革命的机器-新能源智能化电动汽车》的主旨演讲。以下内容为中国能源网根据现场实录整理而成，未经本人审核。
“上世纪，传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重，新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点，需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”
美国储能市场规模的快速增长将导致对可用的电池进行进一步争夺，导致许多人考虑采用替代锂离子储能系统的新型储能技术。而在日前举办RE+ 2022(美国最大的清洁能源贸易展)上的很多行业人士都这么认为。
活动上，上海首批换电重卡完成现场交付，上海第一座重卡换电站同步投用，不到四分钟便可精准完成重卡车载动力电池更换，电池续航里程可达150公里，重卡换电系统的启用，迈出了实现绿色“新运力”的第一步。
一道新能N型高效组件项目传来喜讯，其在2020年11月采用N型双面双玻组件的青海格尔木乌图美仁光伏项目，于2020年12月底并网，经过一年多时间的运行，一道新能N型高效组件的发电优势很快凸显了出来。
国家能源局有关负责人表示，首批燃气轮机创新发展示范项目力争在2022年前完成技术装备攻关和项目建设，依托本批示范项目，有望实现以下目标：我国燃气轮机产业长期以来依赖进口的关键核心技术将逐步实现国产化。
6月19-21日，在工信局指导下，柳州市中小企业服务中心联合柳东新区工业和信息化局在柳东新区人力资源市场学术报告厅举办企业现场精细化管理改善与质量提升训练营，柳东新区50多名企业代表参加活动。
无独有偶，就在上周，能源央企三巨头之一中石化宣布分别与蔚来汽车、奥动新能源达成战略合作，两笔合作均与“充换电”相关：一方面，中国石化将与蔚来汽车在充换电布局、新材料及智能载具等领域展开全方位合作，中石化将利用全国
据领湃新能源总经理曹文明介绍，在品牌战略上，公司制定了“三步走”的战略，第一步是为主流车企提供爆款电池，做主流车企的电池供应商，第二步是成为车规级电池解决方案的创导者，第三步是与整车企业一起开发未来客户需要的集成整车设计的智慧电池解决方案
一、新能源电池总体需求特征1. 2020年新能源车和电池需求根据崔东树个人测算，按照汽车生产数据2021年4月新能源汽车产量19万台，同比增长166%;电池装机总电量约923万度，同比增长155%，。
2021-05-28 10:48:34 高工锂电外媒报道称，LG新能源表示，将自愿更换储能系统(ESS)中使用的锂离子电池，以免发生潜在的火灾隐患，估计其成本约为4000亿韩元(约23亿元人民币
，众多布局该产业的代表性企业，也对新能源汽车换电模式进行了相应的战略规划，在这其中，优品车凭借业内独有的模块化智能式共享重卡换电站，率先完成产品迭代升级，并先后与中交建旗下振华重工及中国公路机械车辆有限公司达成战略合作
CNESA预测，在以锂电池为主导的新型储能领域，理想场景下的未来五年复合年均增长率(CAGR)达到60.3%。即使在动力电池领域，对锂的需求也是一直在增加。
因此，“十四五”时期不用新增煤电也可保障供电安全，部分存量煤电甚至有望被清洁电力和需求侧资源替代。因此，中国有条件加快淘汰煤电落后产能，实现煤电结构优化和转型升级。
要知道钠离子电池技术瓶颈难攻破，研究速度远远落后于其 “孪生兄弟”锂电池，也正因钠电池技术成熟度低于锂电池技术成熟度，过去的十几年锂电池一直是主流的储能电池，而钠离子电池则处于边缘化地带。
乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。新能源车的渗透率有几个里程碑，月度渗透率20%、年度渗透率20%、月度渗透率50%、年度渗透率50%。
2020-08-21 09:45:16 澎湃新闻8月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)宣布，将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司
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