新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新型催化剂“助跑”氢 | 耗时 32 ms

工企业转能的路线探讨

煤制天然气工厂可以在不影响主产品的基础上,调整部分工艺路线提纯气,为煤工企业增一个高价值副产品,但气如何跨越地域运输尚无报道。

2021-03-01

可随时制!美国陆军宣布一项技术独家许可

2019-07-26 14:56:53 中国能源网这项技术的目的是收集气。美国军方官员最近宣布了一项技术的独家授权。

2019-07-26

燃料电池产业:加基础设施不足 瓶制约气储运

中国能联盟专家委员会主任、同济大学校长理余卓平日前在广州举办的“2019全球能源汽车领袖峰会——能源汽车动力变革论坛”上表示,上游能供应链与下游能应用产业配套规划不同步,缺乏明确规范的加站建设审批流程

2019-06-26

能源从何来将驶向何方

2018年2月,由国家能源集团牵头的中国能源及燃料电池产业创战略联盟宣告成立,我国能大规模商业应用进一步加速。

2019-05-30

研发出强酸条件下稳定高效电

—中科院大连物所2019-04-09 15:13:07 中国科学报   作者: 刘万生  近日,中科院大连物所研究员韩洪宪、中科院院士李灿团队与日本理学研究所合作,研发出一种可在强酸条件下长寿命电分解水的廉价电

2019-04-09

日本有望实现低成本制 光伏成效显著

日本九州市立大学的研究小组开发出温室环境下利用低能量可见光,只需一个步骤即可实现从甲烷(CH4)转换为乙烷(C2H6)和气(H2)的光电学反应过程。

2020-01-09

气转:规避能事故,开辟应用途径

北京大学教授李星国出版的《能》一书以43页的篇幅详细讲述了“气的安全性”,介绍事故、分析原因、列举措施,内容丰富,值得研读。

2022-08-17

燃料电池产业:加基础设施尚不足,瓶制约气储运

中国能联盟专家委员会主任、同济大学校长理余卓平日前在广州举办的“2019全球能源汽车领袖峰会——能源汽车动力变革论坛”上表示,上游能供应链与下游能应用产业配套规划不同步,缺乏明确规范的加站建设审批流程

2019-06-26

材料中试平台建设指南(2024—2027 年)

运营机制活、辐射范围大的高水平材料中 试平台,为加快推进工业、建设现代产业体系、发展 质生产力提供有力支撑。

2025-05-14

从工厂到汽车 “移动制”困局尚待破解

另外,一氧碳还是强氧,极易使燃料电池中的‘中毒休克’,从而减少燃料电池堆的使用寿命。”

2019-06-12

中俄合作开发廉价能电池

2020-09-08 08:06:39 科技日报   作者: 董映璧  中俄科研人员正在研发用于制造廉价能源电池的材料。

2020-09-08

”动力建“能城市”

2019-09-25 14:00:53 中国高技术产业导报山东潍坊市日前举行创建能示范城市暨潍柴燃料电池公交车正式运营仪式,潍柴燃料电池公交车正式批量上线运营。

2019-09-25

我国能产业初具雏形 成为世界第一产大国

武汉计划到2020年建设5座至20座加站,燃料电池车示范运行规模达到2000辆至3000辆……产业链条构建完整发展能是我国能源转的重要路径,各地布局相关产业也是在为能源转提前铺路。

2019-07-08

欧洲能源研究联盟发布至2030年能与燃料电池研究规划

该领域计划投入3600万欧元资5个项目,包括:电极、和载体的模和表征;分段式双极板;实际运行条件下的表面结构研究;用于高温、电压跨度大的稳定氧电极;优和电极性能。

2019-11-27

靠可再生能源养肥“犀牛”

中国科学院院士、中国科学院大连学物理研究所研究员李灿告诉《中国科学报》,利用可再生能源规模电解水制取“绿”,一方面可极大地消除气生产过程中的碳排放问题,构建真正洁净的能源体系;另一方面可将间歇

2020-12-09

“绿电”制“绿” 中国石首套质子交换膜电解水制示范站投用

11月8日,据中国石闻办消息,近日中国石首套质子交换膜(PEM)制示范站在所属燕山石启动投用,标志着中国石自主研发的国产PEM制设备打通了从关键材料、核心部件到系统集成的整套流程。

2021-11-10

燃料电池全链“抢滩”电解水制

来自燃料电池产业链的众多公司纷纷开始布局电解水制业务,其中不乏燃料电池电堆/系统公司,以及膜电极、双极板、等材料企业和专业的设备提供商。

2022-12-20

我市用好资金推进科技创工业 为“经济大市挑大梁”提供有力保障

日报消息(全媒体记者宋美玲)近日,记者从市财政局获悉,我市多措并举筹措资金推进科技创工业进程,为坚决扛起“经济大市挑大梁”责任提供资金保障。

政策燃料汽车2020年打破瓶颈

日前,工信部在《能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业应用”的目标,指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的能源汽车研发布局,明确提出要有序推进燃料供给体系建设

2020-01-03

多项政策协2020年燃料汽车打破瓶颈

日前,工信部在《能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业应用”的目标,指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的能源汽车研发布局,明确提出要有序推进燃料供给体系建设

2020-01-09
返回顶部 关闭