2019-06-20 15:06:11 粤讯5月27日至5月29日，第10届清洁能源部长级会议在加拿大温哥华召开，汉能作为中国唯一的私营企业代表获邀出席会议，同时汉能也是参与该次部长级会议唯一的薄膜太阳能公司
目前还没有人能够为金属堆寿命下结论，主要原因一是缺乏充分的验证，二是涂层材料与技术能否有巨大突破不好判断。而不下结论，并不代表不能去探索尝试，也不代表不能突破向前。
来自美国、中国和韩国的科学家团队在最新一期《自然》杂志撰文指出，他们对钙钛矿太阳能电池的表面进行了简单的处理，解决了退化问题，扫清了薄膜太阳能电池技术应用道路上的最大障碍。
5月20日，由爱玛主办的“智潮登场——智能交通短途出行论坛”作为第七届世界智能大会分论坛成功举办，代表两轮电动车行业首次站在世界智能大会的舞台上，面向全球展示“中国智造”的创新实力。
《条例》进一步完善市场主体登记制度，对现行各类市场主体登记管理法律法规进行了系统梳理、整合，将商事制度改革成熟举措法律化，规定了简易注销程序、增设了歇业制度。
2020-02-18 08:43:10 财联社据Electrek报道，特斯拉正在研究“可扩展的分层能源分配电网”技术，可能会改变电网分配太阳能的方式。
近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。所以，北汽新能源启用试验中心，加强成本控制。
施耐德电气高级副总裁、电力与电网行业总裁盖里▪劳伦斯连线发表演讲创新理念和技术护航新型电力系统，助力碳中和发展施耐德电气中国区能源管理中压业务市场与战略副总裁薛毅则在“低碳能源技术和系统创新发展”分论坛发表了题为
中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬在接受采访时表示，目前动力电池出现回收热潮这是量变引起的质变，我国作为全球最大的汽车市场以及新能源汽车市场，随着第一批新能源汽车动力电池寿命到期以及新能源汽车开始置换，
近日，大全能源(SH：688303)发布公告称，公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意新疆大全新能源股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，同意公司向特定对象发行股票的注册申请。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
事实上，近几年来，中国光伏已经发展成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业，并且在贸易纠纷中屡屡被提及。那么，作为一名在国际争端中 “久经考验的战士”，中国光伏又是怎样的一番光景呢?
售价两三万元、体型迷你、续航100多公里的宏光MINI当然与特斯拉Model 3不在同一条赛道，但也显示出下沉市场将成为新能源车企不容忽视的拓客新领地。
记者21日从国家能源局获悉：1至2月份，全国新增发电装机容量3511万千瓦，比上年同期多投产1162万千瓦。截至2月底，全国累计发电装机容量约26亿千瓦，同比增长8.5%。
5月6日从国家电网有限公司西北分部获悉，今年1～4月，西北电网新能源项目投产规模达1106万千瓦，其中，风电211万千瓦，光伏895万千瓦，创历史同期最高水平。
业界专家评价认为，此举标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车从此驶入“氢时代”。氢能源有轨电车是一种以氢为能源的新能源轨道交通工具。
中国石化在津主要业务涉及石油炼制、石油化工、成品油和天然气储运及销售、炼化工程施工等，现具有1600万吨/年原油综合加工能力和120万吨/年乙烯生产能力。
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