除了续航里程长、加氢时间短这两个优势外，氢能源汽车还有诸多优势，其一是真正做到了零排放，液态氢作为燃料与氧气结合后，只会产生热量和水，没有任何有污染的气体。
中国内蒙古自治区鄂尔多斯市发布氢能产业发展规划，2030年底前绿氢制造规模达到100万吨/年。这一目标与欧盟2030年绿氢目标的5%相当。
张家港氢云新能源研究院院长魏蔚此前接受记者采访时则表示：“国内氢燃料电池商用车在生产成本、售后服务体系等方面，具有一定的竞争力。
2021年2月华能成立碳中和研究所，开展碳中和战略方向、演进规律和科技创新等方面基础研究，重点研究碳中和对国家能源体系、能源市场、供需关系等产生的影响，再电气化对实现碳中和目标的关键作用，华能实现碳中和目标的路径和关键技术选择等
“水氢发动机”从暴热到“渐凉”仅仅4天，而围绕着“氢”为动力源的新能源车却刚升温，虽然还没沸腾，就乱象已生。“整个行业现在如同烧到150度的热水，蒸汽弥漫。”
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
2020-04-28 08:57:31 国家能源之声近日，国际氢能委员会选举产生首届董事会，国家能源集团和中国石化代表中国区入选。
德国总理安格拉·默克尔在4月2日表示，德国需要通过改用电动或氢动力燃料电池汽车来改变汽车行业；新西兰总理雅辛达·阿德恩日前在主持发布《塔拉纳基氢气路线图》时表示，塔拉纳基作为一个能源供应基地，未来的发展机遇在于绿色氢气生产
美国氢能技术产业链完善，氢能已上升到国家战略层面。为了确保在新兴技术领域的领先地位，美国十分重视氢能产业链上下游的相关技术培育，涉及氢气的生产、储运、燃料电池制造、燃料电池汽车及加氢站基础设施等。
各有关单位：为充分发挥中国工程院高端智库和院士专家服务广西经济社会发展的作用，中国工程科技发展战略广西研究院（以下简称广西研究院）围绕国家战略部署和广西经济社会发展重大战略、重大工程和重点领域的需求，制定了广西研究院
中国石化在津主要业务涉及石油炼制、石油化工、成品油和天然气储运及销售、炼化工程施工等，现具有1600万吨/年原油综合加工能力和120万吨/年乙烯生产能力。
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