随着全球新能源汽车的快速发展,动力电池迎来大幅扩容,传统的电池厂纷纷扩大产能,同时以特斯拉、通用、福特为代表的主机厂也相继表示将自产电池。
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
2011-2018年,新能源汽车市场CAGR都在60-80%,但由于2019-2020的补贴退坡,增长率放缓。2020年新能源汽车产量136.6万辆,渗透率只有5.42%。
2019-08-27 09:41:39 中国汽车报网 作者: 张忠岳 李亚楠 新能源汽车推广模式一直饱受争议,对于推广的力度、采购的品牌乃至补贴的程度,都是各方关注与争论的对象
数据显示,截至2018年底,我国已连续四年成为全球第一大新能源汽车市场。1~5月,我国新能源汽车产销分别完成47.98万辆和46.45万辆,比上年同期分别增长46%和41.51%。
专家认为,特斯拉国产化会带来“鲇鱼效应”,促进我国众多新能源汽车品牌积极参与竞争。像王女士一样,很多人都在关注着新能源汽车的发展态势。
11日上午,“科技与经济深度融合”活动中的“新能源汽车与可再生能源融合论坛”率先举行,论坛由中国汽车工程学会和青岛市政府承办,主题为“新能源汽车与可再生能源融合发展”。
与此同时,2019年新能源汽车补贴新政已于今年6月25日正式实施,补贴大幅下降。新能源汽车市场化竞争即将到来。面对新的竞争格局,国内新能源汽车销量能否持续保持正向增长态势?
近日,中国消费者协会发布《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》,报告涉及新能源汽车多方面的问题,主要集中在技术与安全方面:刹车失灵、单方面“锁电”,车辆配置与宣传不符
整体车市持续下滑,此前快速增长的新能源汽车也暂别了高增长时代。燃油车价格下降,以及补贴过渡期将于6月25日结束,新能源车企面临的压力将随之增大。
2020-06-17 08:28:48 中国能源报 作者: 张金梦 近日,财政部、工信部、科技部与国家发改委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
作为行业头部企业,此次特斯拉降价已数日,但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动,并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌,特别是造车新势力,目前还在观望。”
2019-08-23 10:06:39 欧洲海上风电熟悉德国《可再生能源法》(EEG)的海粉儿可能知道,德国海上风电项目享受着比一般发电项目高得多的电价。
在章伟成看来,新能源汽车正在成为越来越多消费者的新选择。“杭州是限牌限行的‘双限’城市,在一定程度上促进了新能源汽车消费,购车主要以年轻群体为主。”
今年3月26日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,发布日至6月25日的过渡期,销售上牌的燃料电池汽车按2018年标准的0.8倍补贴,过渡期后,
2019-05-30 14:09:00 互联网新能源汽车起火引发舆论担忧,但公众对新能源汽车并非一边倒的声讨,想知道“为什么”“怎么办”“何说法”的声音不在少数。
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