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国家电网推动能源转型 打造绿色、智慧、安全的现化电网

,打造绿色、智慧、安全的现化电网,走出条电网发展与生态文明相得益彰的和谐之路、创之路,为美丽中国赋能。

2020-11-16

自治区领导来柳调研时勉励人大表 当好“四员”助力高质量发展

方春明行深入柳州智能家电产业园实地调研产业发展情况,了解兴工业园区人大表联络站建设情况,并与柳州铁中学校长龙玫、市中医医院院长周晓玲、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司技术员蓝振发等自治区人大表面对面沟通交流

风机有望再度进入非洲 助力风电开拓机遇

2019-08-13 13:35:53 三重能近几年来,随着环保理念的逐渐加深,各国争相开发风电,作为非洲重要拼图的坦桑尼亚更是紧随可持续发展的脚步,加大能源发展力度,规划开发200MW风电项目

2019-08-13

宁德时:已经可以做出固态电池样品,但商业化仍很遥远

宁德时公司称在固态电池方面已有多年研究,现阶段全固态电池里面仍有科学难题还未解决,如固态扩散和液态扩散难度不是个数量级,没彻底解决之前很难从根本上做好。

2021-07-14

中科联化总裁林凡秋:动力电池粘结剂将加速国产化替

动力电池材料技术突破带动能源汽车快速发展在全球力争尽早实现“双碳”目标的大环境下,各国都把发展能源汽车作为战略性兴产业之

2022-08-01

2021国际储能市场——后疫情时的机遇与挑战

要实现这目标,需要快速部署大量的含储能系统的可再生能源基础设施。

2022-01-25

万物互联,能环宝NiOS智慧光伏管理系统与时同行

随着社会高速发展,现科学技术的进步让我们的生活与工作更智慧、更便捷,这切都来源于庞大的数据支撑。大数据时推动各行各业创发展,也促使很多领域的运营模式得到全面的改善和优化。

2021-10-14

能源车“卖疯了”?燃油车遭遇退单?上海限行政引发波车市震动

“这几天能源车卖疯了,往常特斯拉最多时天也就卖十辆左右,今天上午就卖出了80多辆。”

2020-10-30

AI助力实时互动行业进入高清时

  中国经济网7月27日讯(记者 李方)随着硬件设备的持续迭和网络基础设施的发展,互联网用户对于使用体验流畅、视觉效果更惊艳的FHD及4K高清画质的需求也随之增长,尤其是视频连麦、直播等实时互动场景中

2023-08-02

广西首个IGBT项目落户北部生态区 我市半导体产业迈出重要

日报消息(全媒体记者荣瑶)10月27日上午,柳州核加微电子有限公司广西首个IGBT(绝缘栅双极型晶体管)项目上线仪式在北部生态区智能电网产业园举行,这意味着我市半导体产业迈出重要步。

2022能源汽车发展关键年?

作为个引领能源汽车技术发展的企业,特斯拉的动都倍加引人注目,其计划在2022年实现的这些技术、产品也给市场带来极高的期待。

2020-10-21

宁德对决LG,中国如何再赢次?

作为全球最大的动力电池生产厂商,宁德时动都备受关注,这次宁德时为何将目光投向了欧洲?欧洲汽车,期盼中国电池欧洲,作为曾经的燃油车大本营,如今正在加速进入能源时

2022-08-18

自治区科技厅公布2023年度自治区重点实验室认定名单 我市家实验室入选

日报消息(全媒体记者荀诗媛)8月21日,自治区科技厅公布2023年度自治区重点实验室认定名单,全区共有23家实验室被认定为2023年度自治区重点实验室。

2021年之后取消海上风电国家补贴 轮抢装潮将至

业内人士认为,政策将以更加市场化的方式推动行业发展,这也意味着海上风电平价时即将到来。从2018年开始,风电行业大景气周期开启,复苏趋势明显。

2020-01-07

宁德时紧急辟谣!否认不为特斯拉北美供货传闻

6月5日,宁德时在投资者互动平台,回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了,是真的吗?”提问,表示消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化,会持续深化和提升。

2023-07-11

被制裁的俄罗斯反过来给欧洲的能源战略上了

直以来,对于更加环保的能源,欧洲各国似乎总是犹犹豫豫,但这次,欧洲终于在炮火声中明白了天然气只是个阶段的权宜之计,能源是必须面对的未来了。

2022-03-09

比亚迪最大的错误,坚持电池不外卖,把市场拱手让给了宁德时

雷军已经成功投资了蔚来汽车跟小鹏汽车,并且小米在能源汽车上面也提前做了不少布局,雷军携巨资进入这个行业,定会成为行业的搅局者。

2021-04-06

郑俊康率队赴山东开展专题招商向企业家发出邀请欢迎到柳创出天地

郑俊康向企业家推介说,柳州是浓厚工业文化培育出来的城市,柳州人的性格特点是说话算数,说干就要干成,欢迎企业家们到柳走走、看看,加深印象、加强合作,与柳州人民道创出未来的天地。

10月全球动力电池装机量公布:宁德时遥遥领先

即便如此,韩国三大集团LG、SK、三星在前六中占有半席位,国内除了宁德时、比亚迪,其它企业还有很大的进步空间。值得提的是,比亚迪的电池绝大多数是给自家车子使用,市占率已经达到了8.4%。

2021-12-07

宁德时联手亚光科技 真造船还是减持套现?

宁德时是动力电池老大,继电动车掀起造车热之后股价路飙升成为8000亿市值巨头,为特斯拉供应电池的宁德时与亚光科技联手造船,电动船能否也火把呢?

2021-07-13
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