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到2040年 印度的电池储能容量预计达到140-200GW

2021-05-26 13:37:59 中关村储能产业技术联盟   者: CNESA编译  据外媒5月10日消息,大规模可变可再生能源的电网整是印度最大的挑战之一,因为印度希望到

2021-07-14

碳酸锂价格跌近成本线 业内判断逐步企稳

2019-12-24 08:05:14 每日经济闻   者: 胥帅 魏官红  4年时间,碳酸锂价格回到原点。

2019-12-24

玻赛道A+H央企第一股 彩虹能源有哪些看点?

战略回A 产融结 释放增长空间伏玻璃是彩虹能源重点聚焦方向,面对一轮伏产业的结构性调整,更为紧密的产融结、或推动登陆A股后的彩虹能源打开更多增长空间。

2022-10-24

到2030可再生能源助力海湾国家节约760亿美元

2019-11-06 09:41:20 电缆网可再生能源是海湾委员会政府愿景的主要目标之一,无论是阿联酋的《能源战略》旨在通过可再生能源发电占其50%的电力,还是沙特阿拉伯的《2030年愿景

2019-11-06

能产品怎么样?一代储电站系统以及210至尊系列“黄金尺寸”组件闪耀欧洲

此次Intersolar展,天能首次向欧洲客户介绍该技术,先进的210技术叠加一代N型i-TOPCon先进技术,预计2024年,天能至尊N型组件量产功率实现700W以上。

2023-08-22

明日报》:科技创推动产业升级

日报消息 3月10日,《明日报》刊发报道《广西柳州市委书记吴炜代表:科技创推动产业迈向全球价值链中高端》。

上半年中国增装机降幅超五成

其中,集中式电站增装机约6.8GW,同比下降43.3%;分布式增装机约4.6GW,同比下降61.7%。利好的是,伏发电政策迎来里程碑节点。

2019-07-26

朱共山:“后疫情时代”的伏产业正迈向的战略机遇期

朱共山主席表示:“后疫情时代”的伏产业虽然会有短暂的波动,但基本态势是稳中向好,迈向的战略机遇期。放眼“十四五”,伏产业上演“次起跳”。

2020-08-07

预计2021年我国增装机达55吉瓦-65吉瓦

由中国伏行业协会22日举办的“伏行业2021年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”在北京召开,专家表示,在能源加速转型的大趋势下,我国伏产业发展进入阶段,2021年我国增装机量预计达55

2021-07-26

全球燃料电池汽车保有量突破万辆 加氢站数量近500座

交通领域渐成氢燃料电池核心应场景。氢燃料电池为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术路径,目前已明确为全球能源和交通领域发力的重要支撑。

2020-06-28

2019年美国伏市场增装机13.3GW,同比增长23%

太阳能伏发电占增发电量约40%,占比创历史高。

2020-03-19

能源汽车自燃解决方案有了 湖北及安盾消防已研发成功专灭火装置

汽车应急常于干粉、七氟丙烷、气溶胶装置系统,常见的传统干粉灭火装置在大多数使场所而言,装置启动之后,行业实测与真实案例得出,在灭火中和灭火后对所有设备和环境均有污染,很难5~20μm小颗粒的灰尘清除干净

2020-08-11

世界上第一个海上风电制氢工厂即上线!

这个制氢系统安装在法国勒克罗西克海岸的SEM-REV示范风场,并与Floatgen浮式风机相连。

2021-07-16

艾默生16亿美元收购配电数字化供应商OSI

OSI Inc.是一家领先的运营技术软件提供商,可补充艾默生的软件产品组,以及为全球电力行业以及其他终端市场的客户,提供可以对其运营进行转换和数字化的产品的能力。

2020-10-12

冀北电网能源装机占比全国居首

冀北电力公司宣传部主任、闻发言人陈龙发告诉记者,为一家省级电网企业,冀北电力公司多年来全力支持能源发展,风电、伏发电等能源并网和消纳大幅度增长。

2021-01-11

混凝土生产企业“退城入园”——柳州印发“方案”,符搬迁安置条件的企业共13家

今报柳州讯(记者廖艳明)近日,柳州市人民政府印发《柳州市中心城区预拌混凝土生产企业“退城入园”搬迁安置方案》的通知,中心城区混凝土生产企业搬迁至开山采石遗留地或城市周边的工业园。

能源车补贴政落地,造车势力能否迎战特斯拉?

社记者 张斌 摄造车势力掏钱保价应对补贴退坡4月23日,财政部和工信部等四部委联印发通知,能源汽车补贴政策延长至2022年底,原则上2020至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、

2020-04-29

中国能源车市寒冷 销量十连跌后何时翻盘?

随着特斯拉继续猛攻,以及众多能源车来袭,能源车市在今年下半年有望逐渐走出低谷,未来发展前景被看好。

2020-07-14

伏行业要重洗牌?

有关司局负责同志表示,近期国内伏产业部分环节产品价格持续急剧上涨,引发产业链供应链剧烈震荡,其中既有国际贸易环境复杂、冠疫情反复冲击、下游需求大幅增长、各环节建设周期差异等原因,也有部分企业炒哄抬价格

2022-10-24
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