这六家公司的营收占据了光伏行业企业总营收的大头。此外，从今年上半年开始，头部企业开始加速扩产。隆基股份计划在明年底实现产能翻番。目前，隆基单晶硅片的全球份额已经达到40%-45%。
但在一片欢呼之下，异质结龙头爱康科技却依然交出了亏损的成绩单。业绩预告显示，爱康科技预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1.3亿元~1.9亿元，扣非净利润亏损2亿元-2.6亿元。
汽车电动化浪潮的蓬勃发展，让传统车企巨头与特斯拉，在欧洲这片战场中，日渐进入短兵相接的阶段。不过这场战斗，并不是因为特斯拉的电动车要取代燃油车，而是欧洲传统车企巨头也开始在电动车领域发力了。
对于即将到来的风电、光伏平价上网时代，晋能清洁能源科技股份公司总经理杨立友告诉记者，风电、光伏行业从原来需要补贴到现在平价上网慢慢过渡，背后最根本的其实是技术进步，平价时代还是会有一部分企业感觉到压力，随着技术不断进步
穿透之后，收购标的背后的股东包括电池巨头杉杉股份，投资机构红杉投资等。但即便如此，收购标的安徽利维能的股东宁波利维能也没有实现盈利。这意味着，恒力集团正在借力杉杉进军最火热的储能赛道。
此外，公司预测今年的组件价将高位运行，公司今年生产一直处于满产的状态，尤其户用逆变器的业务发展非常快，渠道建设也非常快，产线也在不断优化。此外，海外市场表现强劲，公司海外营销人员将扩招30%。
4月8日，中方援助的太阳能路灯维修项目开工仪式在中非共和国首都班吉举行。作为中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的落实成果，中方于2016年为班吉市区主干道援建200盏太阳能路灯。
2020-09-11 08:59:19 中国政府采购报 作者： 宗禾 财政部有关负责人在日前举行的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示——财政部将创新思路支持燃料电池汽车发展近日
2023年5月至今182/210双面组件价格变化，数据来源：PV InfoLink当项目落地不再受制于组件价格，终端发电企业将更关注资产安全伴生的稳定收益，“低价”已不是它们关注的主要判断因素。
2020-07-07 10:21:44 中国经济网今天发布的《中国可再生能源国际合作》2019年度报告显示，我国可再生能源国际合作势头强劲，已与各国家、地区及国际组织建立双边合作机制58项，参与多边合作机制
2019-11-29 08:31:43 中国汽车报网 作者： 沈成鹏 从今年7月始，我国新能源汽车市场一改连续多年大幅飙升的势头，扭头向下连降4个月，至今未见收敛。
为全面做好频繁跳闸线路整治工作，自六月份以来，环县公司以“党建+线路频跳治理”抓手，旨在进一步满足全市人县追求美好生活的电力需要。
2000年，已然稳居中国装载机行业领军之座多年的柳工，出乎所有人意料地决定“冒个险”——折返而归，进军东部，发起中国工程机械产业第一宗跨区域收购，兼并原江阴交通工程机械厂，成立江阴柳工道路机械有限公司，
另外，从玻璃近几年的价格来看，其价格振幅高达50%，同时因头部企业优势明显，各玻璃生产企业的价格涨幅基本统一，这也给组件企业供应链管理带来了挑战。
同样萎靡的还有三巨头为代表的国外整机商在中国风电这个大蛋糕上的市场份额的不断缩小。根据CWEA数据，2010-2020年，国外整机在中国市场装机占比不断下滑。
值得注意的是，由于锂离子电池的使用寿命有限，加之技术不断更新换代，锂离子电池即将迎来规模化退役、报废“小高峰”。若废旧动力蓄电池处置不当，将带来生命健康、安全、环境污染等问题。
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