“中国现在的汽车产业链的竞争力是非常强的，有量、有规模、有整个供应链和产业链基础，全世界的汽车品牌基本上都在中国找供应链。”
开展国家及地方出台的减税降费政策咨询，推动有关部门解决中小商贸企业融资难、用水用电贵、货车进城难等实际问题。（二）法制培训服务。
比亚迪和蔚来第一时间撇清了事故和特斯拉自燃事件的关联，比亚迪称起火点位于车辆后备箱位置，车辆底盘位置的动力电池完好无损；而截至发稿前，蔚来对时代周报记者强调，起火原因还在调查中，并不能认定是自燃，和特斯拉事故不同
据报道，福特汽车近日宣布，旗下电动汽车业务部门和传统的内燃机业务部门将作为独立的实体来运营，旨在推动电动汽车业务的发展，以追赶行业领头羊特斯拉。
2020-08-25 09:31:32 电缆网据河北日报报道，沧州市日前印发的《2020年沧州市新能源汽车发展和推广应用工作要点》中提出，2020年，全市推广应用新能源汽车2700辆标准车以上
财联社记者注意到，对于铁锂电池的应用场景正在开发中。去年前三季度，国轩高科锂离子动力电池除累计配套推广新能源汽车近35万辆外，产品还应用于储能电站、5G通讯基站、低速车和船舶等领域。
日报消息（全媒体记者江宏坤）7月9日，中国贸促会副会长张少刚率调研组来柳开展第二届中国国际供应链促进博览会调研工作，支持柳州企业积极参与链博会，以链为媒、聚链成势，深度参与全球产业链供应链合作。
2017年实施的双积分制度，初衷是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，实现传统汽车降低油耗和扩大新能源汽车产销规模，但由于已有车企只需减少碳排放或者通过非法交易获得新能源积分，大多数传统企业没有动力转型氢能源汽车产业发展
一方面，日本政府希望引导汽车行业降低汽油和柴油消耗，减少资源进口。另一方面，这有助于减少温室气体的排放，以应对气候变化。1979年日本颁布《节能法》，强制要求汽车制造企业达到政府规定的燃料效率指标。
不过，根据知名市场调研机构GTM Research的一份2017年度全球逆变器市场份额排行显示，上能电气当年的市场份额为5%，仅次于华为(26%)、阳光电源(17%)，位列国内厂商第三位。
2019-10-11 08:05:30 中国能源网近日，“能源数字化开放平台”车主邦与汽车互联网平台“易车”达成深入合作，双方在服务用户出行领域秉持着智能化、场景化的概念，携手优化产品功能和用户体验
在此之前，虽然《北京市机动车停车条例》和《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》都明确“非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位”，但对于具体的处罚措施和罚款金额，一直未予以明确。
双良智慧供热生态 助力零碳地球愿景实现数字化驱动的全生命周期碳中和智慧供热解决方案展会期间，双良向社会各界呈现了数字化驱动的全生命周期智慧供热碳中和解决方案，与观众共话低碳零碳绿电发展新趋势。
2019-11-12 08:23:28 《中国改革报》 作者： 闫晓虹 为了推进智慧交通系统和服务智慧城市建设，由国家电网发起成立的充电平台运营商联行科技公司近日在京发布包含用户端
据商务部网站消息，今年1-9月，汽车消费总体保持稳定。二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长;新能源汽车销量再创新高。
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